【明日主題前瞻】OpenCV正式接納openEuler,openEuler社區(qū)生態(tài)伙伴超800家
2023-11-20 20:46 星期一
①OpenCV正式接納openEuler,openEuler社區(qū)生態(tài)伙伴超800家;②文遠(yuǎn)知行獲無(wú)人駕駛商業(yè)化試點(diǎn)通知書(shū),機(jī)構(gòu)認(rèn)為自動(dòng)駕駛試點(diǎn)擴(kuò)大會(huì)帶來(lái)整體的投資性機(jī)會(huì);③又一人形機(jī)器人正式發(fā)布,人形機(jī)器人有望成為未來(lái)人工智能的主要輸出渠道。

【今日導(dǎo)讀】

OpenCV正式接納openEuler

文遠(yuǎn)知行獲無(wú)人駕駛商業(yè)化試點(diǎn)通知書(shū)

開(kāi)普勒先行者系列通用人形機(jī)器正式面世

Q3全球OLED面板出貨量同比增長(zhǎng)14%

上海:推進(jìn)手機(jī)直連衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)

特斯拉Model S Plaid碳陶瓷剎車套件開(kāi)售

【主題詳情】

OpenCV正式接納openEuler

近日,OpenCV社區(qū)正式接納openEuler作為持續(xù)集成(Continuous Integration,CI)系統(tǒng)的操作系統(tǒng)之一,對(duì)openEuler提供上游原生支持。openEuler成為繼Ubuntu之外第二個(gè)被OpenCV上游社區(qū)原生支持的Linux發(fā)行版。

openEuler歐拉開(kāi)源社區(qū)作為國(guó)內(nèi)最活躍的開(kāi)源Linux社區(qū),截至2023年4月,openEuler社區(qū)生態(tài)伙伴已經(jīng)超過(guò)800多家,貢獻(xiàn)者超過(guò)13000名,全球下載量過(guò)百萬(wàn),每日活躍開(kāi)發(fā)者近4000人。華為公司董事、ICT產(chǎn)品與解決方案總裁楊超斌表示,數(shù)字經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展需要強(qiáng)大的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施,操作系統(tǒng)是數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施之魂,openEuler開(kāi)源操作系統(tǒng)的發(fā)展,為數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施筑起堅(jiān)實(shí)的軟件根基。

上市公司中,誠(chéng)邁科技子公司統(tǒng)信軟件與歐拉達(dá)成戰(zhàn)略合作,實(shí)現(xiàn)高度兼容,已基于openEuler20.03LTS社區(qū)發(fā)行版進(jìn)行二次商業(yè)化,發(fā)布UnionTechosServer20Euler。創(chuàng)意信息在打造國(guó)內(nèi)MySQL開(kāi)源技術(shù)路線根分支的生態(tài)建設(shè)中持續(xù)發(fā)力,GreatSQL開(kāi)源技術(shù)生態(tài)獲得信通院可信開(kāi)源社區(qū)認(rèn)證,通過(guò)了中國(guó)信通院可信開(kāi)源項(xiàng)目成熟度能力檢驗(yàn),并于9月合入openEuler軟件倉(cāng)庫(kù),成為首個(gè)加入openEuler生態(tài)的MySQL系國(guó)產(chǎn)開(kāi)源數(shù)據(jù)庫(kù)。

文遠(yuǎn)知行獲無(wú)人駕駛商業(yè)化試點(diǎn)通知書(shū)

11月17日,文遠(yuǎn)知行獲得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)乘用車“車內(nèi)無(wú)人、車外遠(yuǎn)程”出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)通知書(shū),獲準(zhǔn)在北京亦莊開(kāi)展車內(nèi)無(wú)人自動(dòng)駕駛出行服務(wù)(Robotaxi)收費(fèi)。資料顯示,文遠(yuǎn)知行是唯一同時(shí)擁有中國(guó)、美國(guó)、阿聯(lián)酋三地自動(dòng)駕駛牌照的企業(yè)。

新財(cái)富上榜分析師、民生證券呂偉研報(bào)認(rèn)為,智能汽車作為重要單元之一,加速智慧交通和智慧城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展。自動(dòng)駕駛技術(shù)將推動(dòng)整個(gè)車聯(lián)網(wǎng)和路網(wǎng)基建行業(yè)的發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同奠定基礎(chǔ)。隨著高級(jí)自動(dòng)駕駛汽車的試點(diǎn)不斷擴(kuò)大、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不斷清晰化、法律法規(guī)不斷完善,以及滲透率的提升,認(rèn)為會(huì)帶來(lái)整體的投資性機(jī)會(huì),包括OS+終端、Tier1廠商、零部件等企業(yè)的機(jī)會(huì)。市場(chǎng)規(guī)模方面,據(jù)頭豹研究院預(yù)計(jì),對(duì)于自動(dòng)駕駛軟硬件市場(chǎng),以商用車銷量作為基準(zhǔn),再乘以軟硬件成本測(cè)算得出市場(chǎng)規(guī)模,預(yù)計(jì)2026年軟硬件市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)2萬(wàn)億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率超16%。

上市公司中,光庭信息在自動(dòng)駕駛方面提供ADAS(高級(jí)輔助駕駛)量產(chǎn)解決方案、APA(自動(dòng)泊車)量產(chǎn)解決方案以及智能駕駛地圖構(gòu)建解決方案等。天邁科技基于ADAS和司機(jī)駕駛行為分析開(kāi)發(fā)的主動(dòng)安全管理系統(tǒng),通過(guò)雷達(dá)、攝像頭等傳感器設(shè)備感知周圍環(huán)境、監(jiān)測(cè)行駛狀態(tài)和司機(jī)的駕駛狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)駕駛行為,提醒駕駛員注意行車安全、避免發(fā)生事故,產(chǎn)品主要應(yīng)用于公交車等商用車上。

開(kāi)普勒先行者系列通用人形機(jī)器正式面世

近日,開(kāi)普勒先行者系列通用人形機(jī)器正式面世,包括先行者K1、先行者S1和先行者D1三個(gè)型號(hào)。西南證券研報(bào)指出,人形機(jī)器人K1,身高178cm,體重85kg,全身40個(gè)自由度,肘關(guān)節(jié)和小腿使用自研行星滾柱絲杠執(zhí)行器,腰部使用自研旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器。配合自研星云系統(tǒng),每秒算力可達(dá)100TOPS,可以實(shí)現(xiàn)諸如手眼協(xié)同操作、復(fù)雜地形行走、負(fù)重搬運(yùn)等工作。

人形機(jī)器人潛在市場(chǎng)大。高盛在2022年11月的一份報(bào)告中預(yù)估,在未來(lái)10到15年內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)至少60億美元的人形機(jī)器人市場(chǎng),甚至在最理想的情景下(產(chǎn)品設(shè)計(jì)、用例、技術(shù)、可負(fù)擔(dān)性和公共接受度等障礙被克服),2035年人形機(jī)器人市場(chǎng)或?qū)⑦_(dá)到1540億美元。

上市公司中,昊志機(jī)電自主研發(fā)的DD電機(jī)用于機(jī)器人關(guān)節(jié)模組中,提供機(jī)器人關(guān)節(jié)動(dòng)力來(lái)源。公司具有可應(yīng)用于人形機(jī)器人上的無(wú)框力矩電機(jī)和六維力矩傳感器。偉創(chuàng)電氣切入機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈,目前主要是以機(jī)器人大配套為主,主要面向移動(dòng)類、協(xié)作類、服務(wù)類的機(jī)器人領(lǐng)域,提供低壓伺服、空心杯電機(jī)、特種無(wú)框力矩電機(jī)等核心部件,推出了ECH13系列直流無(wú)刷空心杯電機(jī)、FO1系列無(wú)框電機(jī)、RB100系列伺服一體輪、RB200系列軸關(guān)節(jié)模組產(chǎn)品。目前公司正在跟相關(guān)的客戶積極的接洽中。

Q3全球OLED面板出貨量同比增長(zhǎng)14%

據(jù)Display Supply Chain Consultant(DSCC)最新數(shù)據(jù)顯示,2023年Q3(7-9月)全球OLED面板出貨量呈現(xiàn)復(fù)蘇,出貨量為2.05億片,較去年同期增加14%,較前一季度環(huán)比增加18%。價(jià)格方面,媒體報(bào)道,10月中下旬時(shí),國(guó)內(nèi)OLED價(jià)格漲幅已經(jīng)達(dá)到了10%左右,其背后的核心推漲因素在于手機(jī)市場(chǎng)的重新活躍。

硅基OLED(MicroOLED)可以實(shí)現(xiàn)普通OLED無(wú)法達(dá)到的像素密度(3000PPI以上),且整體重量?jī)H是LCD及OLED的十分之一,是最適用于近眼顯示的微顯示技術(shù),目前主要應(yīng)用在軍事領(lǐng)域和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。根據(jù)CINNOResearch數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)2025年全球AR/VR硅基OLED顯示面板市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)14.7億美元(105.5億人民幣)。國(guó)泰君安分析指出,未來(lái)隨著成熟度提升和產(chǎn)能擴(kuò)充,硅基OLED有望加速滲透。

上市公司中,清溢光電為部分客戶提供硅基OLED用掩膜版產(chǎn)品。奧來(lái)德已向維信諾集團(tuán)、和輝光電等知名OLED面板生產(chǎn)企業(yè)提供有機(jī)發(fā)光材料,同時(shí)也向國(guó)內(nèi)多家硅基OLED廠商提供OLED材料。

上海:推進(jìn)手機(jī)直連衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)

上海市人民政府辦公廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)《上海市促進(jìn)商業(yè)航天發(fā)展打造空間信息產(chǎn)業(yè)高地行動(dòng)計(jì)劃(2023—2025年)》的通知。推進(jìn)手機(jī)直連衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)。持續(xù)推動(dòng)手機(jī)直連等技術(shù)試驗(yàn),加快布局衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)落地運(yùn)營(yíng)服務(wù),突破手機(jī)直連衛(wèi)星在頻率資源、鏈路預(yù)算、數(shù)據(jù)速率與服務(wù)體驗(yàn)方面的瓶頸。

7月25日,上海市計(jì)劃開(kāi)展“G60星鏈計(jì)劃”,松江區(qū)委書(shū)記程向民表示,上海加快開(kāi)辟新領(lǐng)域新賽道,打造低軌寬頻多媒體衛(wèi)星“G60星鏈”,實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星完成發(fā)射并成功組網(wǎng),一期將實(shí)施1296顆,未來(lái)將實(shí)現(xiàn)一萬(wàn)兩千多顆衛(wèi)星的組網(wǎng)。根據(jù)MarketsandMarkets預(yù)測(cè),2023年全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)40億美元,到2028年有望突破171億美元,5年復(fù)合增速達(dá)33.7%。據(jù)華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)表示,2021年我國(guó)衛(wèi)星通信行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到758億元;2015-2021年,我國(guó)衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值CAGR為8.7%。我國(guó)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模保持不斷增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),未來(lái)有望繼續(xù)高速發(fā)展。

上市公司中,上海瀚訊地處上海,公司覆蓋行業(yè)寬帶通信芯片、通信模塊、終端、基站、應(yīng)用系統(tǒng)等,已形成了“芯片-模塊-終端-基站-系統(tǒng)”的全產(chǎn)業(yè)鏈布局,專注于陸、海、空、天領(lǐng)域特殊機(jī)構(gòu)用戶的行業(yè)應(yīng)用。上海滬工地處上海,全資子公司上海滬航衛(wèi)星科技有限公司,主要從事商業(yè)衛(wèi)星總裝集成、航天產(chǎn)品核心部件設(shè)計(jì)及制造等服務(wù),參與多種小型衛(wèi)星的裝配、制造業(yè)務(wù),具備專業(yè)的商業(yè)衛(wèi)星AIT生產(chǎn)能力,可同時(shí)裝配多顆500KG以下的商業(yè)衛(wèi)星,是少數(shù)具備500KG級(jí)商業(yè)衛(wèi)星總裝場(chǎng)地條件的民營(yíng)衛(wèi)星公司。

特斯拉Model S Plaid碳陶瓷剎車套件開(kāi)售

特斯拉中國(guó)在線商店顯示,Model S Plaid碳陶瓷剎車套件上架開(kāi)售,售價(jià)109,494元。據(jù)特斯拉介紹,該套件僅適用于2022年及之后生產(chǎn)的Model S Plaid車輛,僅適用于21英寸蛛網(wǎng)輪轂。該套件與適合相應(yīng)速度的輪轂和輪胎配套使用,可以實(shí)現(xiàn)322公里/小時(shí)最高時(shí)速。

招商證券分析指出,此前碳陶剎車盤主要用在高端車上,制約其放量的原因是成本加高。未來(lái)隨著本土化程度提升、技術(shù)突破與規(guī)?;a(chǎn),有望快速產(chǎn)品降低成本。預(yù)計(jì)2025年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空間達(dá)78億元,預(yù)期2030年市場(chǎng)空間達(dá)203億元。碳陶剎車盤在走量車型上有望實(shí)現(xiàn)0到1的突破,2023年可能是碳陶剎車盤規(guī)模化的元年,其市場(chǎng)空間大,國(guó)內(nèi)企業(yè)具有相對(duì)優(yōu)勢(shì),值得重視。

上市公司中,金博股份具備年產(chǎn)10萬(wàn)盤碳陶剎車盤的產(chǎn)能,碳陶剎車盤除成為廣汽埃安和比亞迪定點(diǎn)供應(yīng)商外,公司和其他主機(jī)廠有商務(wù)溝通和技術(shù)交流。亞太股份已對(duì)碳陶瓷剎車盤技術(shù)進(jìn)行過(guò)研究,已有相關(guān)的技術(shù)儲(chǔ)備。

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