財(cái)聯(lián)社1月11日訊（編輯 劉蕊）美東時(shí)間周三，高通總裁兼首席執(zhí)行官克里斯蒂亞諾·阿蒙（Cristiano Amon）在CES 2024展會上進(jìn)行了以“在人工智能時(shí)代，我們將如何與設(shè)備互動”為主題的演講。

在演講中，阿蒙談到了虛擬現(xiàn)實(shí)AI技術(shù)的企業(yè)用例，包括為培訓(xùn)提供數(shù)字環(huán)境。阿蒙還提到了人工智能技術(shù)對于智能手機(jī)、汽車等設(shè)備的賦能。

VR/MR人工智能技術(shù)將優(yōu)化虛擬會議體驗(yàn)

高通在本次CES展會上發(fā)布了其升級版VR/MR人工智能芯片——驍龍XR2+ Gen 2芯片。阿蒙在演講中提出，在人工智能技術(shù)加持下，VR/MR技術(shù)未來可能為企業(yè)解答的三個(gè)問題：“你如何培訓(xùn)員工？你如何完全沉浸在數(shù)字環(huán)境中？如何發(fā)展溝通？”

阿蒙在演講中表示：“我們的工作是創(chuàng)造一種計(jì)算引擎，使這項(xiàng)技術(shù)（人工智能）能夠普遍運(yùn)行…我們正處于這樣一個(gè)階段，處理器和半導(dǎo)體中的（人工智能）能力正在變得可用。下一步是開發(fā)這些用例和應(yīng)用程序。”

對于企業(yè)和員工來說，這意味著更高效的虛擬桌面、虛擬會議和虛擬演示。阿蒙強(qiáng)調(diào)，這并不一定意味著生成式AI在頭顯上運(yùn)行；相反，單芯片人工智能性能已足以協(xié)助跟蹤合并數(shù)字和物理圖像所需的所有數(shù)據(jù)。

阿蒙在主題演講中說：“空間計(jì)算將成為另一個(gè)最終將獲得大量規(guī)模的計(jì)算平臺?！?/p>

AI芯片將推動智能手機(jī)再進(jìn)化

在主題演講中，阿蒙還討論了高通在手機(jī)領(lǐng)域的歷史。他表示，開發(fā)運(yùn)行人工智能的芯片代表著移動設(shè)備技術(shù)的一種進(jìn)化，但他并不認(rèn)為人工智能設(shè)備會取代今天的手機(jī)。

阿蒙表示：“現(xiàn)在的情況是，手機(jī)將扮演一個(gè)不同的角色，這不僅是它過去的作用，它可以為你擁有的所有應(yīng)用程序提供便利，而且它還將與云通信。手機(jī)不會往其他其他任何方向變化，但它將被人工智能技術(shù)增強(qiáng)?！?/p>

阿蒙舉例稱，在生成式人工智能技術(shù)的賦能下，一個(gè)人可以更輕松地通過手機(jī)叫一輛優(yōu)步汽車——與現(xiàn)在使用手機(jī)上的優(yōu)步App叫車的模式不同，用戶可以利用生成式人工智能助手，直接通過云與優(yōu)步連接——這意味著更高效和更智能的體驗(yàn)。

汽車正成為“車輪上的電腦”

在展會上，阿蒙還在接受采訪時(shí)討論了人工智能技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。

阿蒙表示，高通“非常高興”進(jìn)入汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是隨著汽車日益成為“車輪上的電腦”，提供更多身臨其境的用戶體驗(yàn)。

高通在本次CES展會上展示了其驍龍數(shù)字底盤產(chǎn)品組合。該平臺為下一代生成式AI提供賦能，涵蓋數(shù)字座艙、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)、先進(jìn)駕駛輔助與自動駕駛系統(tǒng)等多個(gè)方面。

阿蒙重點(diǎn)介紹了幾個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的發(fā)展，包括自動駕駛、安全功能以及備受期待的生成式人工智能的實(shí)施。

關(guān)于汽車上的生成式人工智能，阿蒙解釋說，該技術(shù)的目標(biāo)是使個(gè)性化的車輛能夠與駕駛員對話，例如設(shè)置提醒并充當(dāng)“數(shù)字助理”。高通的目標(biāo)是通過人工智能為更直觀的車內(nèi)互動提供動力，讓車輛隨著時(shí)間的推移適應(yīng)車主的偏好和習(xí)慣。

“我們正在與幾乎所有的公司合作，因?yàn)槠囌诔蔀橐粋€(gè)帶輪子的電腦。數(shù)字化正在成為汽車轉(zhuǎn)型中最重要的一部分。事實(shí)上，我們創(chuàng)造了這個(gè)平臺，驍龍數(shù)字底盤真的與所有汽車公司產(chǎn)生了很好的共鳴。你會看到很多創(chuàng)新的機(jī)會，比如完全沉浸式的駕駛艙體驗(yàn)、自動駕駛、安全的輔助駕駛、與云的連接，當(dāng)然，還有汽車上的通用人工智能?！?/p>

阿蒙在談到汽車?yán)锏娜斯ぶ悄芗夹g(shù)時(shí)表示：

“新一代人工智能將在設(shè)備或邊緣上開發(fā)，而不是在云上開發(fā)，兩者將協(xié)同工作。想象一下，當(dāng)你走進(jìn)你的車?yán)铮愕能噷⒆兊脗€(gè)性化。作為一名汽車司機(jī)，新一代人工智能會給你帶來一些東西。你現(xiàn)在有機(jī)會在真實(shí)的環(huán)境中與你的汽車進(jìn)行對話…汽車將成為你的數(shù)字助手，與你形影不離。

他舉例稱：“汽車會知道你的需求——在你的日歷中，你有某個(gè)約會，或者你打了一個(gè)電話，你需要去買東西。它會告訴你，為你提前計(jì)劃形成。如果你通常是在你開車的時(shí)候打電話給某人，汽車會問你，你現(xiàn)在是否要打電話給那個(gè)人，就像它每天做的那樣。”

他預(yù)言：“隨著那么多的開發(fā)人員帶來了新的應(yīng)用程序，汽車將成為下一個(gè)計(jì)算平臺，就像你的手機(jī)，就像你的個(gè)人電腦。我們將看到很多應(yīng)用案例?！?/p>