多家智能物流公司經(jīng)歷業(yè)績(jī)陣痛 中郵科技Q4凈利超預(yù)期 物流降本需求添暖意
原創(chuàng)
2024-02-26 09:16 星期一
科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)記者 朱凌
①2月23日下午,中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議召開(kāi),就大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新問(wèn)題進(jìn)行研究,并研究如何有效降低全社會(huì)物流成本等問(wèn)題,智能物流企業(yè)或有望受益。
②中郵科技今年對(duì)郵政銷(xiāo)售收入或大增,科捷智能2023年智能物流業(yè)務(wù)新簽訂單約13億元,同比增長(zhǎng)約26%。

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》2月26日訊(記者 朱凌) 2月23日下午,中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議召開(kāi),就大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新問(wèn)題進(jìn)行研究,并研究如何有效降低全社會(huì)物流成本等問(wèn)題。

物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”,聯(lián)接生產(chǎn)和消費(fèi)、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào),必須有效降低全社會(huì)物流成本,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。

而智能物流是現(xiàn)代物流發(fā)展方向,有助于提高物流效率,降低物流成本,相關(guān)企業(yè)或有望受益。

據(jù)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者不完全統(tǒng)計(jì),中郵科技、中科微至、科捷智能、德馬科技等多家科創(chuàng)板上市公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為智能物流系統(tǒng)或設(shè)備。

▌多家智能物流公司營(yíng)收下滑

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者注意到,中郵科技、中科微至、科捷智能已披露2023年業(yè)績(jī)預(yù)告或業(yè)績(jī)快報(bào),2023年度營(yíng)收均有不同程度下滑。

其中,中郵科技2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約19.52億元,同比下降12.05%;中科微至預(yù)計(jì)2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收為約18.88億元到20.88億元,同比下降約9.77%至18.41%;科捷智能2023年?duì)I收同比下降約30%。

中郵科技把營(yíng)收下降歸結(jié)于受下游客戶(hù)投資階段性調(diào)整影響,疊加國(guó)內(nèi)智能物流系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇;中科微至則稱(chēng),2022年,受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)走弱的影響,2022年末公司在手訂單合同金額僅17.62億元,較上年同期有所減少,導(dǎo)致2023年收入略有下滑;科捷智能也表示,2022年,國(guó)內(nèi)智能物流行業(yè)市場(chǎng)需求大幅度下滑,公司國(guó)內(nèi)智能物流業(yè)務(wù)新簽訂單同比減少約5.5億元,導(dǎo)致?tīng)I(yíng)收下滑。

德馬科技尚未披露2023年業(yè)績(jī)預(yù)告或業(yè)績(jī)快報(bào),其2023年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約9.30億元,同比下降4.04%。

在凈利潤(rùn)方面,中郵科技2023年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)約7159萬(wàn)元,同比下降9.5%,扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)約5182萬(wàn)元,同比下降27.36%;中科微至預(yù)計(jì)2023年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1650萬(wàn)元到2310萬(wàn)元,同比扭虧為盈,扣非凈利潤(rùn)為-5680萬(wàn)元到-3970萬(wàn)元;而科捷智能2023年扭盈為虧,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)-8800萬(wàn)元到-7400萬(wàn)元,扣非凈利潤(rùn)-1.08億元到-9400萬(wàn)元。

值得注意的是,中郵科技在去年11月10日的上市公告書(shū)中披露前三季度業(yè)績(jī)的同時(shí),也給出了2023年全年業(yè)績(jī)的預(yù)計(jì),當(dāng)時(shí)公司預(yù)計(jì)的歸母凈利潤(rùn)約為6000-6800萬(wàn)元,同比減少14.04%至24.15%,這意味中郵科技第四季度歸母凈利潤(rùn)超過(guò)了預(yù)期。

▌中郵科技今年對(duì)郵政銷(xiāo)售收入或大增

快遞物流業(yè)是智能物流設(shè)備最主要的應(yīng)用領(lǐng)域之一,事實(shí)上,快遞物流業(yè)已走向復(fù)蘇。

中郵科技2024年度日常關(guān)聯(lián)交易的預(yù)計(jì)將于本周提交公司股東大會(huì)審議批準(zhǔn),其中對(duì)中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司及下屬分公司、控股子公司銷(xiāo)售商品和提供勞務(wù)的預(yù)計(jì)金額達(dá)到9億元,占同類(lèi)業(yè)務(wù)比例為40.55%,而2023年度實(shí)際發(fā)生金額為4.09億元,占同類(lèi)業(yè)務(wù)的18.44%。

科捷智能在業(yè)績(jī)預(yù)告中表示,2023年公司取得智能物流業(yè)務(wù)新簽訂單約13億元,同比增長(zhǎng)約26%。

中科微至稱(chēng),公司智能倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)規(guī)模性增長(zhǎng),與快遞分揀業(yè)務(wù)形成了采購(gòu)成本的協(xié)同效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)。智能視覺(jué)技術(shù)趨向成熟,開(kāi)拓了新的應(yīng)用領(lǐng)域。此外,中科微至還提到,疊加政策面帶來(lái)的企業(yè)投資環(huán)境改善、電商經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展帶來(lái)的快遞物流行業(yè)的復(fù)蘇等因素影響,公司毛利率略有上升。

而受鼓勵(lì)汽車(chē)、家電等傳統(tǒng)消費(fèi)品以舊換新政策驅(qū)動(dòng),終端訂單的景氣度有望快速傳導(dǎo)至物流業(yè),再添暖意。

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