材料領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力典型代表 碳纖維有望持續(xù)受益于低空經(jīng)濟發(fā)展
原創(chuàng)
2024-03-13 07:42 星期三
財聯(lián)社
①全國人大代表呂春祥認為,從新材料領(lǐng)域理解,新質(zhì)生產(chǎn)力的“新”第一個是性能新,第二個是工藝新,第三個是應(yīng)用領(lǐng)域新,而碳纖維就是新質(zhì)生產(chǎn)力中材料領(lǐng)域的典型代表。
②碳纖維通常應(yīng)用于飛行器的框架、翼面和螺旋槳等關(guān)鍵部件,滿足eVTOL機體輕量化要求。

據(jù)報道,全國人大代表呂春祥認為,從新材料領(lǐng)域理解,新質(zhì)生產(chǎn)力的“新”第一個是性能新,第二個是工藝新,第三個是應(yīng)用領(lǐng)域新,而碳纖維就是新質(zhì)生產(chǎn)力中材料領(lǐng)域的典型代表。呂春祥是中國科學(xué)院山西煤炭化學(xué)研究所研究員,多年來一直致力于碳纖維的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化。

碳纖維在工業(yè)界被譽為“黑色黃金”,它的強度是鋼鐵的5到8倍,但重量只有鋼鐵的1/4,具有高強、輕質(zhì)、耐高溫、耐腐蝕的特點,是減重增強的首選材料,被當(dāng)作國民經(jīng)濟和國防安全的戰(zhàn)略物資,在航空、航天、建筑、能源等領(lǐng)域都具有重要用途。它以卓越的性能,成為“新材料之王”。下游應(yīng)用方面,東北證券指出,eVTOL機體需滿足輕量化要求,碳纖維材料起關(guān)鍵作用。碳纖維通常應(yīng)用于飛行器的框架、翼面和螺旋槳等關(guān)鍵部件。碳纖維的輕量化設(shè)計不僅提高了eVTOL的搭載能力,還改善了能量消耗和續(xù)航里程。

據(jù)財聯(lián)社主題庫顯示,相關(guān)上市公司中:

光威復(fù)材長期作為特定領(lǐng)域碳纖維的主力供應(yīng)商。公司參與多款無人航空器類項目研發(fā)或復(fù)合材料的配套或制造。

中復(fù)神鷹是國內(nèi)第一家攻克“干噴濕紡”工藝這一“世界級技術(shù)難題”,并成功實現(xiàn)高性能碳纖維產(chǎn)業(yè)化的企業(yè),所有碳纖維產(chǎn)品均采用干噴濕紡工藝生產(chǎn)。

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