財聯(lián)社3月18日電，中信證券研報指出，鋰電池較難在兩輪車實現(xiàn)成本和性能的平衡，其安全事件多次引起行業(yè)和社會關(guān)注。目前兩輪車行業(yè)正在尋求鋰電電池的替代方案，鈉電池能夠做到性能和成本的平衡，預(yù)計將是一個理想的選擇。2024年1月，雅迪成為第一個推動鈉電池產(chǎn)品面向市場的公司。我們認(rèn)為，這一過程會進一步增強電動兩輪車的產(chǎn)品競爭力，助力兩輪車在海外拓展，也將推動兩輪車在中國進一步替代燃油摩托車。在這一過程中，兩輪車龍頭的地位正在上升，業(yè)務(wù)不斷向產(chǎn)業(yè)鏈后向拓展。重點推薦積極探索鈉電池，并能夠享受行業(yè)擴容，龍頭地位提升的兩輪車龍頭。