財聯(lián)社上市公司報道部推出“中國制造的世界時間”欄目，聚焦中資公司海外工廠、海外市場，展現(xiàn)全球舞臺上中國制造“趕?！背鰮舻男戮跋?。

財聯(lián)社6月2日訊（記者 肖良華）卡薩布蘭卡是摩洛哥第一大城市，被稱為“大西洋的新娘”，也是中企出海的新熱土。近年來，包括輪胎廠商在內(nèi)的眾多中資企業(yè)輾轉(zhuǎn)來到這里，經(jīng)此深入摩洛哥的各個角落，在這顆北非明珠廣袤的土地上生根發(fā)芽。

（卡薩布蘭卡風(fēng)光，財聯(lián)社記者攝）

從卡薩布蘭卡驅(qū)車一路向北行進(jìn)3個多小時，便可抵達(dá)摩洛哥第四大城市丹吉爾。5月的丹吉爾剛剛進(jìn)入旱季，氣候宜人，五顏六色的植被將群山渲染成一幅幅精美的畫卷，一群群覓食的牛羊散落在馬路兩邊的山坡上。天氣晴朗的日子里，站在丹吉爾的海邊，西班牙南部海岸群山清晰可見。

位于城市南側(cè)的丹吉爾科技城，匯聚了多家出海中企。財聯(lián)社記者5月底在現(xiàn)場看到，森麒麟（002984.SZ）摩洛哥工廠主體架構(gòu)基本完工，隔壁的貝特瑞（835185.BJ）也已經(jīng)動工建設(shè)。

“成型車間等均已完成封頂，部分地面開始進(jìn)行混凝土澆筑，再過兩周就可以安裝設(shè)備了。”森麒麟摩洛哥工廠項目負(fù)責(zé)人解洪濤對財聯(lián)社記者介紹，公司從全球十多個設(shè)備供應(yīng)商訂購的設(shè)備大部分已經(jīng)發(fā)貨，正運往工廠的途中。摩洛哥工廠的基建、鋼結(jié)構(gòu)、人員招聘培訓(xùn)、設(shè)備安裝調(diào)試等各項工作按照計劃嚴(yán)絲合縫地執(zhí)行，“一環(huán)扣一環(huán)”，確?！?月底首胎下線”目標(biāo)不會偏移。

森麒麟總經(jīng)理林文龍對財聯(lián)社記者表示，摩洛哥工廠是森麒麟第四個工廠，也是出海的2.0版本。如今，公司出海經(jīng)驗更為豐富，海外運作模式趨于成熟。摩洛哥工廠建成后，會成為全球輪胎行業(yè)智能制造的標(biāo)桿，智能化程度高于森麒麟青島工廠和泰國工廠?！肮緩娜虿少徸钕冗M(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，對生產(chǎn)各環(huán)節(jié)布局進(jìn)一步優(yōu)化，比如原料環(huán)節(jié)完全實現(xiàn)了自動投料等，因此整體用工數(shù)較泰國工廠會再減少15%-20%?！?/p>

（森麒麟摩洛哥工廠基本成型，財聯(lián)社記者攝）

因?qū)δβ甯绻S寄予厚望，動工伊始，森麒麟董事長秦龍曾在現(xiàn)場盯了三個月，處理動工前涉及包括政府層面協(xié)調(diào)在內(nèi)的各項事宜，如今每天必聽項目進(jìn)展的匯報?！叭墙Y(jié)構(gòu)最為牢固。摩洛哥工廠建成后，公司完成產(chǎn)能黃金三角的布局，全球三個基地四個工廠可以互相倚仗，能更好的靠近目標(biāo)市場。此外，丹吉爾與歐洲僅僅隔著一條直布羅陀海峽，到北美的距離也較短，因此，摩洛哥工廠可以更好的為全球客戶提供便捷的服務(wù)?！?/p>

“落子”摩洛哥

北京距離摩洛哥首都拉巴特超過一萬公里，從國內(nèi)其他城市飛至摩洛哥，需要在北京/上海和中東兩次轉(zhuǎn)機，最后抵達(dá)摩洛哥第一大城市卡薩布蘭卡，飛行時間往往超過20小時，是不折不扣的“萬里奔赴”。

雖然距離遙遠(yuǎn)，出乎財聯(lián)社記者意料的是，摩洛哥人對中國人非常熱情，無論是海關(guān)工作人員還是記者偶遇的丹尼爾一所小學(xué)春游的學(xué)生，會主動用中文“你好”打招呼，接機的森麒麟員工拉美西斯和歐梅瑪甚至有不錯的中文功底。

后來，財聯(lián)社記者了解到，這里是語言的“大熔爐”。摩洛哥官方語言為阿拉伯語，法語和西班牙語被廣泛使用，英語則是公共語言，多種語言間切換對當(dāng)?shù)啬贻p人來說早已習(xí)以為常。近年來，隨著中企和中國游客的增加，中文作為新的語言，正越來越多的出現(xiàn)在摩洛哥人的工作和生活中。因此，為了更好的本地化，森麒麟在摩洛哥招攬了數(shù)位通曉多種語言的人才。

（丹吉爾火車站，財聯(lián)社記者攝）

摩洛哥對中國投資企業(yè)實行“五免，其后永久減半”所得稅優(yōu)惠政策，即企業(yè)前5年免繳企業(yè)所得稅，從第6年開始減半征收企業(yè)所得稅，并且免繳進(jìn)口關(guān)稅、進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅，生產(chǎn)和消費稅、出口稅。此外，營業(yè)稅和市政稅均免繳15年。

從位置看，摩洛哥地處非洲西北端，距離歐洲僅14公里，在文化、習(xí)俗和社會開放度方面更接近歐洲。摩洛哥連接歐盟、中東和非洲三大市場，目前，摩洛哥輪胎產(chǎn)品出口美國和歐洲市場均享受零關(guān)稅，對屢次遭受歐美“雙反”侵襲的中國輪胎企業(yè)有著巨大的吸引力。

當(dāng)?shù)卣址€(wěn)定、優(yōu)惠政策多，靠近歐洲市場，并且摩洛哥是中國“一帶一路”合作國家，基于此，森麒麟決定將全球第三個基地，同時也是第四個工廠落戶這里，并擴大了投資規(guī)模。公司最早計劃在摩洛哥建設(shè)600萬條高性能轎車、輕卡子午線輪胎項目，后來提升至1200萬條。

4.0智能工廠成型

在丹尼爾科技城，森麒麟是第一個動工建廠的中國企業(yè)?！肮S基建、鋼結(jié)構(gòu)等均由當(dāng)?shù)厥┕り牻ㄔO(shè)，從目前看，施工速度超預(yù)期，且質(zhì)量很好。”負(fù)責(zé)基建的王啟龍對財聯(lián)社記者表示。

財聯(lián)社記者在現(xiàn)場看到，森麒麟摩洛哥工廠多個廠房已經(jīng)封頂，其余車間鋼結(jié)構(gòu)搭建也已基本完工，部分車間正在進(jìn)行地面混凝土的澆灌作業(yè)?！斑@是最后的基建工序了，兩個周左右硬化完成后，設(shè)備便可進(jìn)場。”王啟龍說。

（施工團(tuán)隊，財聯(lián)社記者攝）

工廠最南端的立體庫工地上，財聯(lián)社記者注意到，擋土墻已經(jīng)搭建了一半，地面劃分為24塊，其中僅剩一塊尚待澆筑混凝土。王啟龍介紹，立體庫貨架已經(jīng)到位，很快就可以安裝。

（成品立體庫地面混凝土澆筑基本完成，財聯(lián)社記者攝）

另一邊的解洪濤則緊鑼密鼓地籌劃著設(shè)備運輸、員工招聘培訓(xùn)、制度制訂等一系列工作?！罢衅傅那八呐β甯鐔T工已經(jīng)送到泰國工廠進(jìn)行培訓(xùn)了，確保開工即可熟練工作?！?/p>

新工廠智能化體現(xiàn)在哪些方面？解洪濤表示，一方面公司在設(shè)備采購方面優(yōu)中選優(yōu)，從不同廠家購買參數(shù)最合適，自動化、智能化程度最高的設(shè)備，比如6臺密煉機全部從日本采購，立體庫選擇國內(nèi)鋼架構(gòu)的供應(yīng)商的產(chǎn)品。

此外，產(chǎn)線方面，之前原料運輸及設(shè)備參數(shù)調(diào)整，部分通過人工方式完成的。解洪濤介紹，摩洛哥智能工廠從物料存儲、發(fā)料、取料，再到輪胎各環(huán)節(jié)的生產(chǎn)和入庫，公司全部采用信息流驅(qū)動，實現(xiàn)了設(shè)備的互聯(lián)互通，更加智能化和集約化?！氨热?，公司產(chǎn)線共匹配了11種管道，每種管道的材質(zhì)、粗細(xì)、走向都做了科學(xué)精準(zhǔn)的規(guī)劃。”

（不同管線材質(zhì)、粗細(xì)、走向都有精準(zhǔn)的規(guī)劃，財聯(lián)社記者攝）

董事長秦龍表示，公司摩洛哥工廠距離港口只有30公里，是泰國工廠的一半，從丹吉爾港到歐洲市場，海上運輸僅需時十幾天，是從中國和泰國發(fā)貨運輸時間的三分之一到四分之一。此外，摩洛哥勞動力充裕，人工成本較泰國低，加上工廠自動化和智能化程度進(jìn)一步提升，用工數(shù)量進(jìn)一步減少，因此，預(yù)計摩洛哥工廠毛利率會更高。

當(dāng)?shù)貑T工各司其職，多線交叉推進(jìn)，財聯(lián)社記者綜合項目負(fù)責(zé)人、基建負(fù)責(zé)人、當(dāng)?shù)厥┕し叫畔⒖梢缘贸鼋Y(jié)論：公司摩洛哥工廠可9月30日投產(chǎn)的目標(biāo)“不會也不允許打折扣”。并且據(jù)解洪濤表示，根據(jù)公司的規(guī)劃和提前在人員培訓(xùn)、設(shè)備調(diào)試等方面做的準(zhǔn)備，摩洛哥工廠力爭實現(xiàn)“產(chǎn)能快速爬坡，投產(chǎn)即達(dá)產(chǎn)?！?/p>

在秦龍看來，隨著公司摩洛哥工廠的達(dá)成，公司在產(chǎn)能布局方面構(gòu)建了黃金三角拼圖，三地工廠互相依仗，采購生產(chǎn)銷售布局將更加靈活優(yōu)化，抗風(fēng)險能力將極大提升，為公司長遠(yuǎn)發(fā)展提供堅韌的支撐。

財聯(lián)社記者注意到，摩洛哥輪胎產(chǎn)業(yè)鏈缺失，生產(chǎn)輪胎所需的所有原料均需要從境外進(jìn)口，對公司的供應(yīng)鏈管理將提出更高的要求。幸運的是，周邊鄰國科特迪瓦是世界第三大天然橡膠生產(chǎn)國，令這一重要原材料的來源有所保證。

出海進(jìn)化

中國輪胎行業(yè)頭部企業(yè)出海較早，過去幾年，外部環(huán)境的變化加速了頭部輪胎企業(yè)出海的進(jìn)程，在一定程度上助推了頭部胎企出海的進(jìn)化。

如果說泰國、越南等東南亞國家是中國胎企業(yè)出海的第一站，那么如今在出海區(qū)域的選擇上，無論是賽輪輪胎（6010458.SH）挺進(jìn)墨西哥和印尼，玲瓏輪胎（601966.SH）在塞爾維亞設(shè)廠，還是森麒麟摩洛哥投建產(chǎn)能，都意味著中資胎企對出海有了更為廣闊的視角。

財聯(lián)社記者觀察發(fā)現(xiàn)，與最初出海為了生存不同，如今的中國輪胎企業(yè)，出海經(jīng)驗更加豐富，海外管理更為嫻熟，并且積累了一批出海相關(guān)的人才，可以充滿自信地應(yīng)對不同的、更為復(fù)雜的環(huán)境。

此外，中國出海的產(chǎn)能，正在從傳統(tǒng)制造升級到智能制造，輪胎頭部企業(yè)海外海內(nèi)同步推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和優(yōu)化升級，引領(lǐng)傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)持續(xù)向智能化發(fā)展，對當(dāng)?shù)貋碚f，同樣意義非凡。

（中國制造出海升級）

林文龍表示，森麒麟的摩洛哥工廠代表中國輪胎生產(chǎn)制造非常高的智造水平，完善了當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)鏈，并且公司摩洛哥工廠是摩洛哥2023年最大外商投資項目，從國家高層到當(dāng)?shù)馗骷壵嚓P(guān)部門，均把該項目樹立為樣板工程，對項目的推進(jìn)建設(shè)十分支持，積極幫助解決各種問題?！爱?dāng)?shù)孬@得的反饋同樣是十分積極的，在我們決定投資后，多家中國企業(yè)跟進(jìn)前來投資，丹吉爾科技城一期項目土地在半年時間被搶購一空?！?/p>

（丹吉爾與西班牙隔海相望，財聯(lián)社記者攝）

摩洛哥國王此前親自主持發(fā)布了《摩洛哥國家新發(fā)展模式報告》，制定了摩洛哥2035發(fā)展目標(biāo)。報告強調(diào)，要將丹吉爾科技城項目的建設(shè)作為深化摩中關(guān)系的戰(zhàn)略舉措。

“摩洛哥工廠對公司來說，不僅僅是一座新工廠的建成，更重要的是，公司對青島工廠和泰國工廠的建設(shè)、管理全面梳理、總結(jié)，形成了一套海外建廠運作的模版，借助摩洛哥工廠進(jìn)行充分的驗證?！苯夂闈f，比如，建設(shè)方面，泰國工廠需要注重防水，摩洛哥工廠要提升抗風(fēng)等級；摩洛哥電網(wǎng)和泰國一樣雜波比較多，現(xiàn)場會多配一些電源濾波器以保護(hù)變電所的設(shè)備?！斑@樣的事項我們總結(jié)了數(shù)百條，形成了一套標(biāo)準(zhǔn)的操作手冊，如果未來繼續(xù)建設(shè)新的工廠，會少走很多彎路?！?/p>

值得一提的是，摩洛哥作為一個缺水國家，森麒麟摩洛哥工廠針對性配置了水資源回收利用設(shè)備，可以實現(xiàn)水資源的重復(fù)利用和零排放。丹吉爾光照時間充足，公司摩洛哥工廠安裝光伏發(fā)電設(shè)備，結(jié)合清潔能源發(fā)電，僅需要少量市政用電補充即可滿足生產(chǎn)需求。

在百舸出海時代，離不開充足的國際化管理人才。面對復(fù)雜的海外市場，需要組建一個更易理解、學(xué)習(xí)多元社會文化、善于管理跨國業(yè)務(wù)的人才團(tuán)隊。在探索海外經(jīng)營的過程中，森麒麟培養(yǎng)的一批出海人才，因此，摩洛哥項目的推進(jìn)更為從容。

如今，公司海外招聘人才針對性更強，招聘節(jié)奏和管理更為流暢。比如，森麒麟為摩洛哥項目招聘多位中國籍員工，均有法國留學(xué)經(jīng)歷，適應(yīng)海外工作和生活，可以很好的滿足公司需求。同時對這些海外員工來說，中企紛紛出海非洲，他們這些“天選非洲打工人”（非洲存在眾多法語區(qū)）獲得更多的工作機會，收入因此有了大幅提升。

（國際化的團(tuán)隊各司其職，財聯(lián)社記者攝 ）

搶灘新熱土

摩洛哥作為中企出海的新熱土，正吸引眾多上市公司紛紛涌入。

5月7日，海亮股份（002203.SZ）公告，擬2.88億美元在摩洛哥投資建設(shè)海亮（摩洛哥）新材料科技工業(yè)園。

中科電氣（300035.SZ）亦選中非洲國家摩洛哥作為出海重點。

5月17日下午，中科電氣在湖南長沙召開2023年年度股東大會上，股東大會投票通過關(guān)于投資建設(shè)海外鋰電池負(fù)極材料一體化基地項目的議案。公司計劃設(shè)立摩洛哥項目公司，實施年產(chǎn)10萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化基地項目，總投資金額不超過50億元人民幣（最終以實際投資金額為準(zhǔn)）。

寧德時代（300750.SZ）也將目光放到這里。公開信息顯示，寧德時代在海外已建成及籌備、在建的工廠總數(shù)已達(dá) 8 個，其中考慮在摩洛哥獨資建設(shè)電池正極材料廠，供應(yīng)其在歐洲的多個電池工廠。

作為森麒麟的鄰居，貝特瑞在摩洛哥投資建設(shè)年產(chǎn)5萬噸鋰電池正極材料項目已經(jīng)動工。

（貝特瑞的工地已經(jīng)開始動工，財聯(lián)社記者攝）

此外，就在今年，中國海誠（002116.SZ）攜手摩洛哥礦業(yè)巨頭開發(fā)電池級硫酸鈷項目。

早一點的2023年，中偉股份（300919.SZ）與下屬全資子公司中偉摩洛哥新能源，同AL MADA及其下屬公司NGI等共同簽署《合資協(xié)議》，在摩洛哥建設(shè)鎳錳鈷、磷酸鐵鋰、黑粉項目及新能源綠色工業(yè)園區(qū)。同一年，華友鈷業(yè)（603799.SZ）與LG化學(xué)簽署了關(guān)于正極材料供應(yīng)鏈的諒解備忘錄，進(jìn)軍LFP正極材料市場，雙方將在摩洛哥設(shè)立年產(chǎn)5萬噸LFP正極材料工廠和鋰轉(zhuǎn)換裝置等。

被問及為何會選擇摩洛哥作為出海第一站時，中科電氣新能源材料事業(yè)部總經(jīng)理張斌給出的原由與森麒麟一致。

他表示，從地理位置來看，摩洛哥靠近地中海和大西洋，接近目標(biāo)市場，海運頗為便利?！皬淖匀环A賦來看，當(dāng)?shù)睾ｏL(fēng)充裕，光照充足，已有一定綠電供應(yīng)規(guī)模，且未來有較高的占比。加之該國國際經(jīng)貿(mào)環(huán)境較好，更增添我們對項目落地的信心。”

（往期回顧：“中國制造的世界時間”專題）