財(cái)聯(lián)社6月23日訊（編輯 笠晨）車路云概念股持續(xù)活躍，作為車聯(lián)網(wǎng)“軟件+硬件+運(yùn)營(yíng)平臺(tái)”供應(yīng)商的索菱股份周五收盤斬獲5連板，子公司日上運(yùn)通是專業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)車輛管理平臺(tái)的日上集團(tuán)錄得四天兩板，在城市智慧交通車路協(xié)同方面開(kāi)展智慧道路設(shè)計(jì)等路側(cè)傳感器設(shè)置布設(shè)的華藍(lán)集團(tuán)、擁有輕量級(jí)低成本物聯(lián)網(wǎng)芯片項(xiàng)目以滿足車聯(lián)網(wǎng)等市場(chǎng)安全應(yīng)用需求的飛天誠(chéng)信均實(shí)現(xiàn)20CM漲停。

消息面上，繼北京發(fā)布近百億的車路云一體化項(xiàng)目后，武漢車路云一體化重大示范項(xiàng)目亦獲批，備案金額高達(dá)170億元，福州、鄂爾多斯、重慶等城市也相繼開(kāi)啟了車路云一體化的建設(shè)與規(guī)劃工作。財(cái)聯(lián)社記者獲悉，在第十一屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)上，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長(zhǎng)公維潔表示：“今年五部委聯(lián)合發(fā)布試點(diǎn)通知之后，截止到4月30日已經(jīng)有很大一部分城市參與申報(bào)，到現(xiàn)在為止所有的評(píng)審已經(jīng)完成，等待五部委發(fā)布最終的試點(diǎn)城市名單?！比A為馬金斗周三表示，下半年將推出新產(chǎn)品，以解決車路云路側(cè)和感知短板。

據(jù)財(cái)聯(lián)社車路云板塊顯示，車路云概念股共有69只個(gè)股。據(jù)Choice數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，上述69家上市公司中，在5月1日-6月23日期間獲機(jī)構(gòu)調(diào)研的包括中科創(chuàng)達(dá)、萊斯信息、高新興、經(jīng)緯恒潤(rùn)-W、?？低?、云涌科技、移遠(yuǎn)通信、格靈深瞳、鴻泉物聯(lián)、德賽西威、萬(wàn)通智控、映翰通、天融信、深城交、華設(shè)集團(tuán)、中汽股份、金溢科技、蘇交科、眾合科技、大華股份、有方科技、中海達(dá)、深桑達(dá)A、信安世紀(jì)、蘇州科達(dá)、亞太股份、理工光科、測(cè)繪股份。具體情況如下圖：

上述獲得機(jī)構(gòu)調(diào)研的車路云概念股中，明確機(jī)構(gòu)調(diào)研回復(fù)車路云相關(guān)業(yè)務(wù)的上市公司主要有8家，分別是高新興、經(jīng)緯恒潤(rùn)-W、鴻泉物聯(lián)、天融信、深城交、中汽股份、金溢科技和眾合科技，同期機(jī)構(gòu)來(lái)訪接待量分別為61、59、29、24、23、20、17和12。

高新興6月6日披露機(jī)構(gòu)調(diào)研，車路云一體化所涉及的產(chǎn)業(yè)鏈非常寬泛，很少企業(yè)能夠全盤覆蓋所有項(xiàng)目?jī)?nèi)容，因此這些年公司也積極尋求生態(tài)合作。公司跟許多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、自動(dòng)駕駛企業(yè)、運(yùn)營(yíng)商等都有戰(zhàn)略合作，這讓公司可以更好地參與到項(xiàng)目建設(shè)之中。經(jīng)緯恒潤(rùn)-W周三披露機(jī)構(gòu)調(diào)研，在車路云一體化方面，公司已有完整的技術(shù)和產(chǎn)品布局，包括車端的智能駕駛系統(tǒng)和5G/V2X T-BOX零部件產(chǎn)品等。鴻泉物聯(lián)6月14日披露機(jī)構(gòu)調(diào)研，公司較早的參與了IMT-2020C-V2X工作組的相關(guān)活動(dòng)，公司的相關(guān)產(chǎn)品已完成了C-V2X“四跨”先導(dǎo)應(yīng)用實(shí)踐活動(dòng)之大規(guī)模一致性測(cè)試，并集成了公司自主開(kāi)發(fā)的ADAS功能，已擁有較為成熟的V2X車載終端產(chǎn)品，能夠提供較好的V2X功能體驗(yàn)。此外，鴻泉物聯(lián)也將關(guān)注“車路云一體化” 的發(fā)展趨勢(shì)，積極配合合作伙伴參與智慧交通的建設(shè)，推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

天融信6月7日披露機(jī)構(gòu)調(diào)研，公司在車路云一體化安全方面已經(jīng)形成云、管、端、邊的一體化安全防護(hù)體系，覆蓋環(huán)境安全、數(shù)據(jù)安全等場(chǎng)景，推出智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全解決方案。天融信已有車路云一體化安全項(xiàng)目落地，例如襄陽(yáng)高新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)道路設(shè)施改造項(xiàng)目。深城交6月3日披露機(jī)構(gòu)調(diào)研，在新質(zhì)生產(chǎn)力戰(zhàn)略背景下，交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展將以高科技、高效能和高質(zhì)量為目標(biāo)，公司正積極努力構(gòu)建完全自主式、統(tǒng)一集中調(diào)度的新一代智慧交通系統(tǒng)技術(shù)業(yè)務(wù)產(chǎn)品體系，將依托深圳等重點(diǎn)城市，在交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、公路智慧擴(kuò)容、車路能云一體化、基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期智能管養(yǎng)等領(lǐng)域先行示范，均有望為公司提供新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。金溢科技5月14日披露機(jī)構(gòu)調(diào)研，公司是智慧交通領(lǐng)域領(lǐng)先的數(shù)智化解決方案及產(chǎn)品提供商，打造了完整的車路云產(chǎn)品體系，包括車載V2X系列產(chǎn)品、路端V2X邊端系統(tǒng)集成產(chǎn)品、云端車路協(xié)同云平臺(tái)和C-V2X車載HMI人機(jī)交互系統(tǒng)等。金溢科技以解決方案形式提供相關(guān)軟硬件產(chǎn)品。

眾合科技5月13日披露機(jī)構(gòu)調(diào)研，交通是公司深耕的產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景，在智慧交通場(chǎng)景， 在存量的城軌數(shù)字化基礎(chǔ)上，積極拓展和構(gòu)建“車路云 協(xié)同+低空+低軌衛(wèi)星”立體化和互聯(lián)互通的縱向大交通場(chǎng)景市場(chǎng)，構(gòu)建地面以車路云協(xié)同管控、低空無(wú)人機(jī)載人飛控系統(tǒng)及地軌衛(wèi)星星地協(xié)同交互的全新業(yè)務(wù)網(wǎng)格。中汽股份6月19日披露機(jī)構(gòu)調(diào)研，公司長(zhǎng)三角（鹽城）智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場(chǎng)主要包含智能網(wǎng)聯(lián)聯(lián)絡(luò)路、智能網(wǎng)聯(lián)多車道性能路等9條智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路，測(cè)試道路里程超過(guò)40km，并在部分道路采用“云”“邊”“端”架構(gòu)，部署V2X設(shè)備與云控平臺(tái)，可以滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車輔助駕駛功能、自動(dòng)駕駛功能和車路協(xié)同各類封閉測(cè)試場(chǎng)景需求，同時(shí)還滿足最大總質(zhì)量在49噸重型商用車性能和可靠性研發(fā)測(cè)試需求。

值得注意的是，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中科創(chuàng)達(dá)、萊斯信息、?？低?、云涌科技、格靈深瞳、德賽西威、萬(wàn)通智控、映翰通、華設(shè)集團(tuán)、蘇交科、大華股份、有方科技、深桑達(dá)A、信安世紀(jì)、亞太股份、理工光科均涉及車路云相關(guān)業(yè)務(wù)，機(jī)構(gòu)來(lái)訪接待量分別為174、121、55、40、31、28、27、25、20、16、10、8、6、3、3、2。但上述16家上市公司均未在同期機(jī)構(gòu)調(diào)研中明確回復(fù)車路云相關(guān)布局。

具體來(lái)看，中科創(chuàng)達(dá)6月20日在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司在車路云一體化建設(shè)中有多年的積累，已經(jīng)在北京、上海、蘇州、無(wú)錫、重慶、成都等地都有落地的項(xiàng)目，公司擁有領(lǐng)先的移動(dòng)邊緣計(jì)算產(chǎn)品，成熟的云控平臺(tái)，全息路口，網(wǎng)聯(lián)公交和自動(dòng)泊車等方案。萊斯信息6月4日宣布，6月3日下午，萊斯信息與蘑菇車聯(lián)開(kāi)展“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)交流，共同探索基于車、路、網(wǎng)、云、圖等高效協(xié)同的自動(dòng)駕駛技術(shù)多場(chǎng)景應(yīng)用。?？低曉诨?dòng)平臺(tái)表示，車路協(xié)同需要路測(cè)具備良好的感知能力，可見(jiàn)光、毫米波雷達(dá)等感知設(shè)備將在其中發(fā)揮重要作用，以感知設(shè)備、信控系統(tǒng)為基礎(chǔ)的交通管理系統(tǒng)是海康威視聚焦的業(yè)務(wù)之一。云涌科技2023年年報(bào)顯示，云涌科技在研項(xiàng)目其中之一是[基于零信任架構(gòu)的智慧交通5G+邊緣計(jì)算平臺(tái)研發(fā)]，其應(yīng)用于智慧交通、車路協(xié)同等物聯(lián)網(wǎng)或工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。格靈深瞳6月18日在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司控股子公司北京開(kāi)云智聯(lián)科技有限公司的產(chǎn)品包含車路協(xié)同感知MEC產(chǎn)品，產(chǎn)品已開(kāi)始交付。

映翰通6月18日在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司的車載網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品VG系列具備多種通訊接口和功能，能夠?yàn)橹悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車提供高速安全的網(wǎng)絡(luò)連接，支持車輛與外部環(huán)境的高效數(shù)據(jù)交換，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域具有應(yīng)用潛力和可能性。據(jù)映翰通介紹，在車路協(xié)同的架構(gòu)中，VG系列產(chǎn)品可用于智能車聯(lián)網(wǎng)車路協(xié)同的車載單元（OBU），作為車輛與路側(cè)設(shè)備、云端平臺(tái)之間信息交互的橋梁，實(shí)現(xiàn)車輛的感知、決策和控制能力的提升。德賽西威6月17日在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司已發(fā)布了高效集成前沿產(chǎn)品技術(shù)的Smart Solution 2.0智慧出行解決方案，為用戶提供更完備的車路協(xié)同智慧出行自動(dòng)駕駛用戶體驗(yàn)。華設(shè)集團(tuán)6月19日在互動(dòng)平臺(tái)表示，車路協(xié)同方面產(chǎn)品已在江蘇五峰山智慧高速項(xiàng)目等落地應(yīng)用。根據(jù)蘇交科2023年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表，在車路協(xié)同領(lǐng)域，蘇交科已深度參與并制定了多個(gè)車路協(xié)同路側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)。大華股份6月12日在互動(dòng)平臺(tái)表示，在車路協(xié)同領(lǐng)域可提供行業(yè)領(lǐng)先的專用攝像機(jī)。有方科技6月5日在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司近年來(lái)持續(xù)布局車路云協(xié)同產(chǎn)品，V2X系公司募投項(xiàng)目之一。

信安世紀(jì)在互動(dòng)平臺(tái)表示，在工信部“關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任試點(diǎn)項(xiàng)目”中，深度參與了車路協(xié)同安全認(rèn)證、車聯(lián)網(wǎng)信任支撐技術(shù)應(yīng)用、車路身份安全認(rèn)證等課題。理工光科6月19日在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司光纖傳感產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)車輛編隊(duì)導(dǎo)航及車路協(xié)同駕駛。資料顯示，亞太股份有車聯(lián)網(wǎng)模塊的相關(guān)布局，有基于車路協(xié)同的系統(tǒng)方案。深桑達(dá)A在政務(wù)領(lǐng)域，公司結(jié)合70個(gè)以上的城市數(shù)字化治理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，打造了星智政務(wù)大模型，具備感知協(xié)同、治理協(xié)同、服務(wù)協(xié)同等特點(diǎn)，目前已在包括武漢在內(nèi)的數(shù)個(gè)城市實(shí)現(xiàn)落地。萬(wàn)通智控生產(chǎn)的商用車車聯(lián)網(wǎng)各類傳感器以及車載通信終端T-Box，通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)或者云控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車載信息服務(wù)、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)和車路協(xié)同等領(lǐng)域的廣泛服務(wù)應(yīng)用。