財聯(lián)社8月7日訊（記者 張屹鵬）隨著享界S9的上市，華為、江淮之間的合作將成為鴻蒙智行接下來最重要的看點。

繼半個多月前“非正式”公布“尊界”品牌定名后，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在8月6日舉辦的“鴻蒙智行享界S9及華為全場景新品發(fā)布會”上首次官宣了“四界”最新規(guī)劃?！傍櫭芍切袑⒂信c賽力斯合作的AITO問界、與奇瑞合作的LUXEED智界、與北汽合作的STELATO享界以及與江淮合作的MAEXTRO尊界?！庇喑袞|表示。

關(guān)于鴻蒙智行旗下商標(biāo)歸屬問題，余承東曾表示，因為國家法規(guī)要求，即品牌商和生產(chǎn)商必須合一，所以不僅是問界，華為會將“四界”的商標(biāo)均轉(zhuǎn)讓給主機(jī)廠合作伙伴。

據(jù)最近曝光的商標(biāo)注冊進(jìn)度，事實亦是如此。記者從國家知識產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局獲悉，申請人為華為技術(shù)有限公司、國際分類12的“MAEXTRO”品牌logo商標(biāo)，已于2024年7月23日開啟注冊申請，目前該商標(biāo)于2024年8月1日處于商標(biāo)轉(zhuǎn)讓“申請收文”環(huán)節(jié)。同時，華為還申請注冊了不同配色風(fēng)格、不同字體的多個“MAEXTRO”相關(guān)商標(biāo)。

進(jìn)入2024年后，江淮方面的“尊界項目”相關(guān)工作亦在提速。8月7日，財聯(lián)社記者從知情人士處獲悉，江淮方面已加速該項目的相關(guān)招聘工作，崗位包括質(zhì)量體系專家、質(zhì)量評審專家、產(chǎn)品線質(zhì)量專家、投產(chǎn)質(zhì)量專家、整車質(zhì)量專家、整車零部件質(zhì)量專家、質(zhì)量監(jiān)督專家、質(zhì)量改進(jìn)專家等?！皪徫粎R報對象為項目首席質(zhì)量官，職位要求有8年以上高端車項目相關(guān)經(jīng)驗，必須是30萬元以上車型，合資企業(yè)背景優(yōu)先?！?/p>

前述知情人士透露，尊界的首款車型預(yù)計會在明年第一季度上市，當(dāng)下江淮希望制造出38臺測試車。“這些崗位目前隸屬于擁有100人團(tuán)隊的集團(tuán)質(zhì)量部，屬于集團(tuán)一級部門，后期會升級為300人規(guī)模的江淮質(zhì)量管理中心?！?/p>

今年更早些時候，坐落于江淮運河西南側(cè)的肥西中派片區(qū)的江淮新工廠相關(guān)信息被曝光，其將構(gòu)建DE、X6兩個平臺，后者即為與華為智選車模式合作的全新豪華新能源平臺，覆蓋車型級別為B級到D+級，可適應(yīng)轎車、SUV、MPV等各類車型的共平臺開發(fā)。按照規(guī)劃，未來五年江淮乘用車銷量將超50萬輛。其中新增的DE和X6平臺產(chǎn)品將實現(xiàn)超20萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模。X6平臺下首款車型為一款車長5.2米、軸距3.2米的MPV，規(guī)劃年產(chǎn)能3.5萬輛。

“在問界、智界、享界紛紛拿出首款車型后，現(xiàn)在壓力給到了尊界。這次合作能否成功，將直接影響華為在百萬級高端車領(lǐng)域的發(fā)展前景。”有業(yè)內(nèi)人士表示，尊界品牌將成為華為、江淮進(jìn)軍高端車市場最佳、不可錯失的重要機(jī)會。