財(cái)聯(lián)社9月3日訊（記者 劉陽(yáng)）為深度綁定與華為合作，北汽藍(lán)谷未雨綢繆。9月2日，北汽藍(lán)谷公告，為滿(mǎn)足子公司業(yè)務(wù)發(fā)展需要，優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，子公司北汽新能源擬通過(guò)北京產(chǎn)權(quán)交易所公開(kāi)掛牌引入戰(zhàn)略投資者的方式增資擴(kuò)股，增資價(jià)格不低于經(jīng)備案的評(píng)估結(jié)果，增資金額不超過(guò)100億元。

據(jù)介紹，在評(píng)估基準(zhǔn)日持續(xù)經(jīng)營(yíng)假設(shè)前提下，經(jīng)市場(chǎng)法評(píng)估，北京新能源股東全部權(quán)益價(jià)值為 257.16億元，較歸屬于母公司所有者權(quán)益 68.39億元，評(píng)估增值 188.77億元，增值率276.03%。北汽藍(lán)谷同時(shí)披露，公司股東北京汽車(chē)擬向子公司北汽新能源進(jìn)行增資，增資金額20億元。

“本次增資事項(xiàng)，有助于提升公司競(jìng)爭(zhēng)力，優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，符合全體股東利益。 ”北汽藍(lán)谷方面表示。對(duì)于是否入股引望，北汽藍(lán)谷投資者關(guān)系部門(mén)表示，“目前沒(méi)有計(jì)劃，（入股引望）是企業(yè)戰(zhàn)略層面的事，且涉及的金額也比較大，如果有相關(guān)操作不僅需要符合上市公司的流程，還需要報(bào)備（北汽）集團(tuán)及（北京市）國(guó)資委等方面?！?/p>

“北汽藍(lán)谷與華為的合作可能為項(xiàng)目帶來(lái)技術(shù)、品牌等多方面的支持，有助于緩解部分壓力。”有接近北汽新能源的業(yè)內(nèi)人士表示，但個(gè)人判斷此次增資應(yīng)該不是因?yàn)槿牍梢??！耙驗(yàn)橐墓乐捣浅８撸胄」删偷靡淮蠊P錢(qián)。這次增發(fā)應(yīng)該是主要用于該企業(yè)自身發(fā)展?！?/p>

值得留意的是，8 月 23 日，針對(duì)北汽藍(lán)谷是否將入股華為引望，北汽藍(lán)谷董秘趙冀曾表示，已關(guān)注到阿維塔等入股華為引望的情況，公司從戰(zhàn)略層面堅(jiān)決押注和華為的合作， “我們現(xiàn)在是華為‘四界’之一，（產(chǎn)品）又占據(jù)了中高端市場(chǎng)。目前北汽新能源享界超級(jí)工廠預(yù)留的產(chǎn)能是30萬(wàn)輛，未來(lái)（雙方）合作能有多深入就有多深入?！壁w冀表示。

這并非該公司第一次增資。2022年12月29日，北汽藍(lán)谷公告，與子公司極狐汽車(chē)按照持股比例分別向北汽新能源增資，增資總額為55.01億元。而2020年至2023年，北汽藍(lán)谷分別虧損64.8億元、52.4億元、54.7億元和54億元，加上2024年上半年的虧損，四年半累計(jì)虧損達(dá)251.61億元。

從北汽藍(lán)谷的業(yè)績(jī)表現(xiàn)上看，其亟需一劑強(qiáng)心劑。8月26日，北汽藍(lán)谷發(fā)布的2024年半年報(bào)顯示，期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入37.41億元，同比下降35.16%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-25.71億元，上年同期為-19.79億元，虧損同比擴(kuò)大；累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)約2.80萬(wàn)輛，較去年同期3.52萬(wàn)輛的銷(xiāo)量出現(xiàn)明顯下滑。

“上半年?duì)I收下滑主要因期內(nèi)整車(chē)銷(xiāo)售減少，導(dǎo)致收入同比減少?！北藭r(shí)，北汽藍(lán)谷在業(yè)績(jī)報(bào)中坦言，2024年半年度公司虧損的原因?yàn)椋阂环矫?，新能源汽?chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，價(jià)格戰(zhàn)日趨白熱化，擠壓利潤(rùn)空間；另一方面，公司為持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品向高端化發(fā)展，在技術(shù)研發(fā)、品牌渠道建設(shè)、品牌形象銳化、運(yùn)營(yíng)效率提升上持續(xù)投入，因此對(duì)公司短期業(yè)績(jī)產(chǎn)生一定影響。

新品的銷(xiāo)售增量或成為北汽藍(lán)谷的“救命稻草”。此前，北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張建勇曾在鴻蒙智行享界S9及華為全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上表示，將享界S9作為核心戰(zhàn)略，提升到第一高度，All in享界S9。

據(jù)北汽藍(lán)谷披露的《北京新能源汽車(chē)股份有限公司純電動(dòng)乘用車(chē)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》，北汽新能源與華為公司開(kāi)展合作的C71KB-F01產(chǎn)品（享界S9）在生命周期（5年）內(nèi)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)合計(jì)48萬(wàn)輛。其中2024年至2028年預(yù)計(jì)分別銷(xiāo)售6萬(wàn)輛、12萬(wàn)輛、12萬(wàn)輛、9.6萬(wàn)輛及8.4萬(wàn)輛。

“享界能否幫助北汽藍(lán)谷扭虧為盈，還是取決于產(chǎn)品的市場(chǎng)表現(xiàn)和銷(xiāo)售情況?！睒I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，如果享界S9能夠在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，當(dāng)然能夠幫助北汽藍(lán)谷減少虧損，還有可能通過(guò)高利潤(rùn)的銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)盈利，“然而，考慮到高端市場(chǎng)中品牌忠誠(chéng)度和競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度，享界S9的市場(chǎng)表現(xiàn)仍存在不確定性。”