財聯(lián)社9月11日訊（記者 曾楚楚 劉越）今日，有市場傳言稱：寧德時代（300750.SZ）位于江西宜春的鋰云母選礦將全部停產(chǎn)，三個冶煉廠一周左右全停，影響月產(chǎn)量5000多噸。對此，寧德時代方面對財聯(lián)社記者表示，根據(jù)近期碳酸鋰市場情況，公司擬對宜春碳酸鋰生產(chǎn)安排進(jìn)行調(diào)整。

另有知情人士向財聯(lián)社記者表示：寧德時代目前還沒有停的舉措，需待進(jìn)一步溝通協(xié)調(diào)后再行確定。天眼查顯示，從股權(quán)結(jié)構(gòu)看，主要負(fù)責(zé)采礦的宜春時代新能源礦業(yè)有限公司，由寧德時代全資子公司宜春時代新能源資源有限公司與宜春市礦業(yè)有限責(zé)任公司各持65%、35%的股份，宜春市礦業(yè)有限責(zé)任公司為宜春國資委下屬子公司。

上述知情人士稱，寧德時代選擇在這個時間節(jié)點停產(chǎn)，一方面可能是成本原因，據(jù)其了解，寧德時代（該項目產(chǎn)品的）現(xiàn)金成本在9萬元/噸左右，另外該項目投資很大，算上固投折舊，完全成本更高。上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，今日電池級碳酸鋰價格較上日上漲1000元，均價報7.35萬元/噸。

鑫欏資訊高級研究員張金惠接受財聯(lián)社記者采訪時表示，停產(chǎn)主要是因為成本問題，目前除鹽湖提鋰，其它鋰礦基本不賺錢。大多數(shù)礦虧本的情況不可持續(xù)，后面回歸合理利潤是必然的。

對于寧德時代選礦廠停產(chǎn)傳言，龍蟠科技（603906.SH）相關(guān)人士對財聯(lián)社記者表示，“對我們上市公司整體來說也是好事，碳酸鋰價格漲上去，磷酸鐵鋰也就沒有跌價了。”據(jù)悉，宜春龍蟠時代由寧德時代與龍蟠科技分別持股30%、70%，是龍蟠科技與寧德時代合作共建碳酸鋰項目的主營公司，此前在5月份，公司證券部人士對財聯(lián)社記者表示，項目礦源由寧德時代位于奉新縣的枧下窩礦區(qū)穩(wěn)定供應(yīng)。

“之前的礦全是他們供應(yīng)的，這個（停產(chǎn)）消息昨晚才出來，我們工廠今天都還是正常運行?！鼻笆鳊報纯萍脊救耸勘硎?。

目前，宜春龍蟠時代已建成4條生產(chǎn)線，年產(chǎn)能約3萬噸，全部處于滿產(chǎn)狀態(tài)，“如果他（寧德）不開采的話，我們也會找一些替代的來源，如果沒有，可能也會暫時做一些檢修整改?！鄙鲜龉救耸勘硎?。

從此次停產(chǎn)的影響來看，在“寧德時代宜春鋰礦停產(chǎn)”消息刺激下，碳酸鋰期貨、現(xiàn)貨價格雙雙上漲。今日期貨主力合約LC2411盤中最高漲超9%；現(xiàn)貨價格亦扭轉(zhuǎn)頹勢，上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，電池級碳酸鋰價格較上日漲1000元。隆眾資訊數(shù)據(jù)顯示，電池級碳酸鋰8月主流價格7.7萬元/噸，較上月環(huán)比下滑12.5%。

二級市場反應(yīng)劇烈，鋰礦板塊出現(xiàn)久違大漲，“鋰業(yè)雙雄”天齊鋰業(yè)（002466.SZ）和贛鋒鋰業(yè)（002460.SZ）雙雙漲停，金圓股份（000546.SZ）漲停，中礦資源（002738.SZ）、融捷股份（002192.SZ）和永興材料（002756.SZ）等均收漲超6%。

有業(yè)內(nèi)人士表示，供應(yīng)量減少，需求不變的情況下，價格肯定會上漲，但后面能漲多少不好說。目前，碳酸鋰行業(yè)供應(yīng)方面持續(xù)過剩，國內(nèi)新能源車銷售情況較好，但海外新能源汽車需求不及預(yù)期。

從寧德時代在宜春的布局看，自2022年取得枧下窩礦區(qū)探礦權(quán)后，寧德時代還與其他企業(yè)“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”加碼布局宜春。短短兩年時間，寧德時代便與九嶺鋰業(yè)、志存鋰業(yè)、永興材料旗下的永興新能源等多家江西鋰企設(shè)立聯(lián)營企業(yè)，同時還聯(lián)手江蘇的龍蟠科技、天華新能（300390.SZ）布局宜春鋰電上游。

據(jù)公開披露，寧德時代下屬子公司奉新時代瓷石礦（含鋰）綜合利用項目選礦廠工程原礦處理規(guī)模為3300萬噸/年。在冶煉端，寧德時代目前已建成投產(chǎn)產(chǎn)線包括龍蟠時代4萬噸/年（據(jù)悉已投3萬噸），奉新時代3萬噸/年，天宜鋰業(yè)2.5萬噸/年。

事實上，宜春鋰礦停產(chǎn)消息早有預(yù)告。早在今年初，有媒體報道，由于碳酸鋰價格已經(jīng)擊穿了絕大部分企業(yè)的成本線，宜春大量涉鋰企業(yè)已經(jīng)停產(chǎn)，仍在開門營業(yè)的企業(yè)，也不約而同地大幅壓減產(chǎn)能。而和年初的10萬元/噸左右的價格相比，電池級碳酸鋰今年以來價格已經(jīng)累計下跌約25%。