①萊斯信息總經(jīng)理嚴(yán)勇杰稱,下半年各領(lǐng)域一批重大項(xiàng)目即將驗(yàn)收,預(yù)計(jì)下半年整體業(yè)績將穩(wěn)中向好; ②該公司“車路云一體化”網(wǎng)聯(lián)設(shè)備產(chǎn)品已在雄安、鄂爾多斯應(yīng)用,下半年將繼續(xù)推進(jìn)整體解決方案實(shí)際項(xiàng)目落地; ③該公司與地方政府聯(lián)合謀劃低空發(fā)展總體方案,在部分地區(qū)已取得階段性成果。
《科創(chuàng)板日報(bào)》9月24日訊(記者 黃修眉)“萊斯信息下半年的主要任務(wù)是加快收入確認(rèn)和新項(xiàng)目落地。隨著新興產(chǎn)業(yè)政策推進(jìn),下半年市場或?qū)⒂瓉硇乱惠喥鯔C(jī),各領(lǐng)域一批重大項(xiàng)目也即將驗(yàn)收,預(yù)計(jì)公司整體業(yè)績將呈現(xiàn)穩(wěn)中向好態(tài)勢。”在2024年半年度業(yè)績說明會上,萊斯信息董事、黨委書記、總經(jīng)理嚴(yán)勇杰表示。
作為我國電科28所下屬唯一上市平臺,萊斯信息聚焦于民航空中交通管理、城市道路交通管理、城市治理的布局和發(fā)展。萊斯信息也是備受市場關(guān)注的“車路云一體化” “低空經(jīng)濟(jì)” 產(chǎn)業(yè)鏈公司。
在今日(9月24日)舉行的業(yè)績說明會上,多位投資者主要針對萊斯信息在上述兩大熱點(diǎn)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)進(jìn)展進(jìn)行了提問。
該公司董事、黨委書記、總經(jīng)理嚴(yán)勇杰在回復(fù)《科創(chuàng)板日報(bào)》記者提問時(shí)表示,“車路云一體化”領(lǐng)域,該公司基于多源融合感知的車路協(xié)同路側(cè)技術(shù)聯(lián)合研發(fā)項(xiàng)目已經(jīng)完成。
萊斯信息為南京、南通、重慶、株洲等地提供“車路云一體化”相關(guān)信息化服務(wù),目前網(wǎng)聯(lián)設(shè)備產(chǎn)品已在雄安、鄂爾多斯等城市應(yīng)用,嚴(yán)勇杰稱。
嚴(yán)勇杰進(jìn)一步提到,“我們已經(jīng)形成了‘車路云一體化’整體解決方案,并正在與部分重點(diǎn)城市進(jìn)行方案的對接和細(xì)化, 后續(xù)會共同推動(dòng)實(shí)際項(xiàng)目落地試點(diǎn)?!?/p>
低空領(lǐng)域方面,嚴(yán)勇杰認(rèn)為,當(dāng)前低空領(lǐng)域還處于初期階段,面向未來大規(guī)模、高密度、靈活自主的低空飛行場景需要高可靠性的大型系統(tǒng)進(jìn)行支撐保障。
萊斯信息目前圍繞飛行管理平臺研發(fā)了低空“天牧”系列產(chǎn)品,包括低空飛行管理服務(wù)平臺“天牧-M”、無人機(jī)運(yùn)營服務(wù)系統(tǒng)“天牧-S”、空域航線規(guī)劃仿真系統(tǒng)“天牧-P”、起降場智能管理系統(tǒng)“天牧-A”,旨在打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游,構(gòu)建以平臺“大腦”為核心的完整低空保障服務(wù)體系。
“公司與地方政府聯(lián)合謀劃低空發(fā)展總體方案,目前已與20余個(gè)省、市地區(qū)形成戰(zhàn)略合作,并在部分地區(qū)取得階段性成果,賦能低空飛行服務(wù)保障體系?!眹?yán)勇杰稱。
值得一提的是,萊斯信息此前在投資者調(diào)研時(shí)提到,其項(xiàng)目結(jié)項(xiàng)與收入確認(rèn)具有一定季節(jié)性,終端客戶多在下半年進(jìn)行相關(guān)確認(rèn)。
該公司于9月19日與投資者互動(dòng)時(shí)表示,正在開展安徽省新技術(shù)融合應(yīng)用低空飛行服務(wù)平臺項(xiàng)目實(shí)施工作,預(yù)計(jì)將于今年年底前驗(yàn)收。
今年上半年,萊斯信息實(shí)現(xiàn)營收6.37億元,同比增長21.02%,主要系城市道路交通管理領(lǐng)域業(yè)務(wù)同比增幅較快;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤-545.19萬元,同比虧損收窄709.37萬元。