2024年10月17日 14:59:22
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”試點(diǎn)城市一致行動(dòng)宣言發(fā)布
財(cái)聯(lián)社10月17日電,在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)上,中國(guó)工程院院士李克強(qiáng)宣布,為深入實(shí)施智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路一體化”應(yīng)用試點(diǎn),在大力突破單車(chē)智能技術(shù)的基礎(chǔ)上,更好發(fā)揮網(wǎng)聯(lián)賦能作用,加速推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,近20個(gè)試點(diǎn)城市共同商議以共同開(kāi)展以下行動(dòng)任務(wù):
一、加強(qiáng)組織實(shí)施,踐行智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)車(chē)路一體化發(fā)展路徑,建立相關(guān)方協(xié)同推進(jìn)的工作機(jī)制,持續(xù)完善保障措施,高質(zhì)量完成試點(diǎn)建設(shè)任務(wù)。
二、采用相同架構(gòu),在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)建設(shè)中,采用相同的一體化技術(shù)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)車(chē)端路端和云端的互聯(lián)互通,支持營(yíng)造多元開(kāi)放的應(yīng)用生態(tài)。
三、執(zhí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),深度參與“車(chē)路云一體化”標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)清單聯(lián)合研究,在試點(diǎn)建設(shè)中切實(shí)執(zhí)行統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并積極總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),支撐標(biāo)準(zhǔn)選代更新。
四、加速業(yè)務(wù)互通,打造各類(lèi)網(wǎng)站平臺(tái),連接共享的數(shù)據(jù)底座,采用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式和接口,實(shí)現(xiàn)不同區(qū)域的數(shù)據(jù)共建共享和連續(xù)性。
五、強(qiáng)化安全保障,全面提升“事前、事中、事后”全流程安全保障能力,強(qiáng)化安全技術(shù)應(yīng)用,保障試點(diǎn)活動(dòng)中的道路交通安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、地理信息安全。
六、完善政策環(huán)境,積極響應(yīng)行業(yè)發(fā)展新需求,依法依規(guī)開(kāi)展地方政策創(chuàng)新與先行先試為城市級(jí)規(guī)?;瘧?yīng)用建立包容發(fā)展、科學(xué)規(guī)范的政策法規(guī)和監(jiān)管體系。
七、推進(jìn)跨域協(xié)同,以應(yīng)用需求為牽引,積極與周邊城市協(xié)同開(kāi)展“跨城連片”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域協(xié)同,支撐開(kāi)展更大范圍試點(diǎn)應(yīng)用。
八、加快網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用,引導(dǎo)和鼓勵(lì)新增量產(chǎn)車(chē)輛搭載網(wǎng)聯(lián)功能,加快提升公共領(lǐng)域車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)率,積極落實(shí)示范運(yùn)行車(chē)輛100%網(wǎng)聯(lián)要求,為實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)功能規(guī)?;瘧?yīng)用莫定基礎(chǔ)。
九、共建產(chǎn)業(yè)生態(tài),支持地方平臺(tái)與車(chē)企、通信運(yùn)營(yíng)商、出行服務(wù)商、科技公司等多主體合作,探索新型投建運(yùn)模式,形成互融共生、利益共享的新型商業(yè)生態(tài)體系。(財(cái)聯(lián)社記者 劉陽(yáng))
一、加強(qiáng)組織實(shí)施,踐行智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)車(chē)路一體化發(fā)展路徑,建立相關(guān)方協(xié)同推進(jìn)的工作機(jī)制,持續(xù)完善保障措施,高質(zhì)量完成試點(diǎn)建設(shè)任務(wù)。
二、采用相同架構(gòu),在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)建設(shè)中,采用相同的一體化技術(shù)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)車(chē)端路端和云端的互聯(lián)互通,支持營(yíng)造多元開(kāi)放的應(yīng)用生態(tài)。
三、執(zhí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),深度參與“車(chē)路云一體化”標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)清單聯(lián)合研究,在試點(diǎn)建設(shè)中切實(shí)執(zhí)行統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并積極總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),支撐標(biāo)準(zhǔn)選代更新。
四、加速業(yè)務(wù)互通,打造各類(lèi)網(wǎng)站平臺(tái),連接共享的數(shù)據(jù)底座,采用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式和接口,實(shí)現(xiàn)不同區(qū)域的數(shù)據(jù)共建共享和連續(xù)性。
五、強(qiáng)化安全保障,全面提升“事前、事中、事后”全流程安全保障能力,強(qiáng)化安全技術(shù)應(yīng)用,保障試點(diǎn)活動(dòng)中的道路交通安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、地理信息安全。
六、完善政策環(huán)境,積極響應(yīng)行業(yè)發(fā)展新需求,依法依規(guī)開(kāi)展地方政策創(chuàng)新與先行先試為城市級(jí)規(guī)?;瘧?yīng)用建立包容發(fā)展、科學(xué)規(guī)范的政策法規(guī)和監(jiān)管體系。
七、推進(jìn)跨域協(xié)同,以應(yīng)用需求為牽引,積極與周邊城市協(xié)同開(kāi)展“跨城連片”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域協(xié)同,支撐開(kāi)展更大范圍試點(diǎn)應(yīng)用。
八、加快網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用,引導(dǎo)和鼓勵(lì)新增量產(chǎn)車(chē)輛搭載網(wǎng)聯(lián)功能,加快提升公共領(lǐng)域車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)率,積極落實(shí)示范運(yùn)行車(chē)輛100%網(wǎng)聯(lián)要求,為實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)功能規(guī)?;瘧?yīng)用莫定基礎(chǔ)。
九、共建產(chǎn)業(yè)生態(tài),支持地方平臺(tái)與車(chē)企、通信運(yùn)營(yíng)商、出行服務(wù)商、科技公司等多主體合作,探索新型投建運(yùn)模式,形成互融共生、利益共享的新型商業(yè)生態(tài)體系。(財(cái)聯(lián)社記者 劉陽(yáng))
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