財聯(lián)社10月30日訊（記者 張屹鵬）一度沉寂的自動駕駛賽道，在即將過去的10月集體迎來了資本盛宴。據(jù)財聯(lián)社記者初步統(tǒng)計，自10月22日滴滴自動駕駛獲廣汽集團(tuán)領(lǐng)投的C輪近3億美元后半個月內(nèi)，各有兩家自動駕駛初創(chuàng)公司分別完成IPO及新一輪融資；此外，另有一家公司獲監(jiān)管部門備案。

10月28日，證監(jiān)會官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于深圳佑駕創(chuàng)新科技股份有限公司境外發(fā)行上市及境內(nèi)未上市股份“全流通”備案通知書》，其中提到，佑駕創(chuàng)新擬發(fā)行不超過138,000,000股境外上市普通股并在香港聯(lián)合交易所上市，該公司56名股東擬將所持合計270,423,108股境內(nèi)未上市股份轉(zhuǎn)為境外上市股份，并在香港聯(lián)合交易所上市流通。

此前，佑駕創(chuàng)新已于5月27日向港交所提交上市申請，聯(lián)席保薦人為中信證券、中金公司。

在佑駕智能獲備案的同日，另一家智駕方案提供商輕舟智航宣布完成數(shù)億元人民幣的C+輪新融資。輕舟智航方面表示，資金將用于加大全棧自動駕駛技術(shù)的研發(fā)投入，推進(jìn)中高階NOA方案的大規(guī)模量產(chǎn)交付，實現(xiàn)從L2++到L4級自動駕駛技術(shù)的漸進(jìn)式進(jìn)化。四個多月前的6月14日，輕舟智航完成數(shù)億元人民幣C輪融資。

一天內(nèi)兩則自動駕駛企業(yè)在資本市場的新進(jìn)展，意味著這一領(lǐng)域的IPO陣營將再添“新人”。在此之前的一周，地平線、文遠(yuǎn)知行已相繼分別完成在港交所和納斯達(dá)克的掛牌上市，后者成為全球通用自動駕駛公司及全球Robotaxi第一股。國際企業(yè)方面，Waymo日前宣布完成一輪56億美元融資。

另據(jù)記者獲悉，已于10月18日向納斯達(dá)克交表的小馬智行即將于北汽新能源達(dá)成戰(zhàn)略合作。有消息稱，小馬智行后續(xù)還將進(jìn)一步深化與北汽新能源母公司北汽集團(tuán)的合作。

“自動駕駛企業(yè)受到資本市場的熱捧，一方面是后者看到了智駕技術(shù)在市場滲透率及認(rèn)可度上的快速提升，更主要的是，這些自動駕駛企業(yè)已不滿足于L2級的布局，無一不在朝著更高階、市場前景更為廣闊的智駕領(lǐng)域邁進(jìn)，這也為其帶來了巨大的資金壓力，IPO成為一個非常重要且快速的解決方案。”有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為。

主機廠方面，高階智駕領(lǐng)域的投資布局亦未放慢腳步。10月22日，滴滴自動駕駛宣布完成由廣汽集團(tuán)領(lǐng)投、滴滴參與的C輪2.98億美元融資，資金將用于首款Robotaxi的量產(chǎn)落地。據(jù)財聯(lián)社記者不完全統(tǒng)計，僅半年內(nèi)，廣汽集團(tuán)就完成了三家智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的投資，總金額或超1億美元。此前，小鵬汽車董事長何小鵬表示，將于2026年推出首款Robotaxi產(chǎn)品。

有機構(gòu)預(yù)測，2025年城市高階智能駕駛（NOA）市場規(guī)模有望接近550億元，2026年成為量產(chǎn)增速提高的拐點，2027年破千億元，年復(fù)合增長率達(dá)到37%；另一預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，Robotaxi全球市場規(guī)模在2025年預(yù)計將達(dá)到2.9億美元，到2030年進(jìn)一步達(dá)到666億美元，2035年將達(dá)到3526億美元。