中國汽車工業(yè)協(xié)會:不認同歐盟對華電動汽車反補貼調(diào)查終裁結(jié)果
①此次反補貼調(diào)查是一起典型的披著合規(guī)外衣的貿(mào)易保護主義行為。 ②中國汽車產(chǎn)業(yè)界堅決擁護和支持中國政府在世貿(mào)組織爭端解決機制下開展訴訟,維護中國企業(yè)的合法權(quán)益。
財聯(lián)社10月30日訊,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會官微消息,盡管歐盟對華電動汽車反補貼調(diào)查遭到中歐各界的質(zhì)疑和反對,2024年10月29日,歐委會仍然發(fā)布“對原產(chǎn)于中國新型純電動乘用車征收最終反補貼稅”實施條例,決定對從中國進口的純電動汽車征收7.8%-35.3%的額外反補貼稅,并于當?shù)貢r間10月30日施行。這一終裁結(jié)果不客觀,對中國汽車企業(yè)極其不公平,中國汽車工業(yè)協(xié)會表示不予認同、不可接受。
此次反補貼調(diào)查是一起典型的披著合規(guī)外衣的貿(mào)易保護主義行為。加征關(guān)稅不僅違背自由貿(mào)易公平競爭的基本原則,也不利于中歐汽車產(chǎn)業(yè)合作和綠色低碳轉(zhuǎn)型。
中國汽車產(chǎn)業(yè)界堅決擁護和支持中國政府在世貿(mào)組織爭端解決機制下開展訴訟,維護中國企業(yè)的合法權(quán)益。希望中歐雙方從產(chǎn)業(yè)合作大局出發(fā),繼續(xù)開展進一步對話磋商,共同維護全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定和暢通,推動中歐汽車產(chǎn)業(yè)不斷深化合作,實現(xiàn)互利共贏。
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