寧德時代創(chuàng)始人曾毓群在接受采訪時表示，寧德時代的目標是將自己重塑為綠色能源供應商，并大幅削減開發(fā)電動汽車的成本，從而顛覆推動其增長的汽車行業(yè)經濟模式。曾毓群預計開發(fā)和管理“零碳”電網的業(yè)務可能比供應電動汽車電池大“十倍”。他表示，寧德時代的目標是打造大型獨立能源系統(tǒng)，足夠為一個大型數(shù)據(jù)中心甚至一座城市供電。

“零碳電網”包括太陽能、風能、儲能以及電動汽車向電網送電（V2G）系統(tǒng)。去年寧德時代的儲能業(yè)務增長33%，增速已經甩開動力電池業(yè)務。但曾毓群的野心不止于儲能，他表示，寧德時代的目標是進入發(fā)電領域，公司將與太陽能電池板和風力渦輪機供應商展開合作。“與電動汽車相比，這是個巨大的領域（指發(fā)電）。”華泰證券指出，從投資層面，單純從新能源產業(yè)鏈尋找瓶頸點的策略或難再獲得超額回報，但從更大的新型電力系統(tǒng)研究如何突破瓶頸點，仍存在超額投資機遇。

據(jù)財聯(lián)社主題庫顯示，相關上市公司中：

星云股份在互動平臺表示，公司及合作伙伴共同推廣的“光儲充檢智能超充站”“零碳園區(qū)”等產品模式均屬于工商業(yè)儲能范疇。

中能電氣子公司中能祥瑞組成的聯(lián)合體中標重慶璧山綜合智慧零碳電廠項目。公司為寧德新能源科技有限公司提供電力設備銷售等業(yè)務。