①生態(tài)環(huán)境部表示，移動源已成為大氣污染物排放的重要來源，將加大機(jī)動車排放監(jiān)管力度； ②“十四五”期間，移動源排放量超900萬噸，北京等城市移動源成首要污染源； ③生態(tài)環(huán)境部將制定輕型車、重型車國七標(biāo)準(zhǔn)，制定非道路移動機(jī)械國五標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)排放控制技術(shù)與世界先進(jìn)水平接軌。
在24日舉行的新聞發(fā)布會上，生態(tài)環(huán)境部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，移動源已成大氣污染物排放的重要來源，今后將進(jìn)一步強(qiáng)化對機(jī)動車排放的監(jiān)管力度。
據(jù)介紹，“十四五”以來，我國大氣污染防治形勢發(fā)生深刻變化，從全國大氣污染物的排放總量上看，氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物分別占了全國總量的60%和24%左右。機(jī)動車、非道路移動機(jī)械、船舶、鐵路內(nèi)燃機(jī)車等移動源的排放量已超過900萬噸。北京、上海、濟(jì)南、杭州、廣州、深圳、成都等人口密集城市，移動源已是污染物排放的首要來源。
生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長 李天威：我們始終堅(jiān)持將柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)作為大氣質(zhì)量持續(xù)改善的重點(diǎn)。汰舊換新促減排，疏堵結(jié)合，累計提前淘汰高排放車近5000萬輛，新能源汽車銷量占比超過40%，連續(xù)第十年位居全球第一，國五及以上排放階段汽車保有量占比已達(dá)53%。
在清潔運(yùn)輸方面，已累計建成并開通鐵路專用線530條，火電、鋼鐵、煤炭、焦化、鋁工業(yè)等行業(yè)大宗貨物清潔運(yùn)輸全面完成年度任務(wù)目標(biāo)。重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)航線和重點(diǎn)船舶廣泛使用岸電，機(jī)場非道路機(jī)械和場內(nèi)車輛電動化世界第一?！笆奈濉币詠恚谌珖鴻C(jī)動車保有量增長17%、工程機(jī)械保有量增長14%的形勢下，移動源氮氧化物排放量下降15%。
生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長李天威介紹，今后一段時期，加快移動源標(biāo)準(zhǔn)制修訂。對標(biāo)歐美先進(jìn)法規(guī)，制定輕型車、重型車國七標(biāo)準(zhǔn)，制定非道路移動機(jī)械國五標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)排放控制技術(shù)與世界先進(jìn)水平接軌。推動重型貨車“退四、治五、管六、推新”，即國四及以下貨車加速淘汰、國五貨車達(dá)標(biāo)整改、國六貨車智慧監(jiān)管，新能源重卡替代應(yīng)用。持續(xù)推進(jìn)機(jī)動車排放檢驗(yàn)領(lǐng)域第三方機(jī)構(gòu)專項(xiàng)整治，堅(jiān)決遏制弄虛作假。
