財聯(lián)社2月27日訊（編輯胡家榮）受多重利好提振，港股汽車股多數(shù)走強。截至發(fā)稿，蔚來-SW(09866.HK)、小鵬汽車-W(09868.HK)、吉利汽車(00175.HK)分別上漲10.36%、6%、3.91%。

注：汽車股的表現(xiàn)

從上圖來看，小鵬汽車漲幅居前，早盤一度漲近10%。其他汽車股也出現(xiàn)類似的走勢。

這一表現(xiàn)與中概股整體表現(xiàn)形成共振，隔夜納斯達(dá)克金龍中國指數(shù)大漲3.66%，電動車板塊尤為亮眼。截至收盤，小鵬汽車漲14.95%、蔚來漲10.54%、理想汽車漲10.30%。

技術(shù)升級與新品催化

小鵬汽車成為市場焦點，其CEO何小鵬宣布新款小鵬G6將于2月28日亮相。該車型通過更換34%的一級總成件及81項體驗升級，大幅提升產(chǎn)品競爭力。此前，小鵬G6在英國市場開啟預(yù)售后，交付速度已創(chuàng)下行業(yè)紀(jì)錄，上市100天累計交付超2萬臺。

技術(shù)層面，小鵬作為國內(nèi)智能駕駛頭部企業(yè)，其XNGP系統(tǒng)已覆蓋全國95%的道路場景，方正證券預(yù)測其將受益于高階智駕需求爆發(fā)，2026年營收有望突破1250億元

特斯拉FSD入華引發(fā)行業(yè)共振

2月25日特斯拉官方小程序發(fā)布了2024.45.32.12軟件更新，其中提到了Autopilot自動輔助駕駛，標(biāo)志FSD正式入華。據(jù)早期用戶反饋，F(xiàn)SD在中國的駕駛環(huán)境中表現(xiàn)良好，已展現(xiàn)出對中國交通規(guī)則和路況的適應(yīng)能力。

中汽協(xié)稱1月中國品牌乘用車同比增長14.1%

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2025年1月，中國品牌乘用車共銷售145.9萬輛，環(huán)比下降29.3%，同比增長14.1%，占乘用車銷售總量的68.4%，銷量占有率比上年同期提升8個百分點。

中美合作預(yù)期升溫

摩根士丹利最新研報認(rèn)為，中美電動汽車產(chǎn)業(yè)合作可能迎來拐點。盡管存在地緣政治風(fēng)險，但雙方在智能駕駛、供應(yīng)鏈整合等領(lǐng)域的技術(shù)互補性凸顯。

基于中美兩國的電動汽車相關(guān)企業(yè)技術(shù)合作預(yù)期，大摩看好具備中國業(yè)務(wù)布局的美國電動汽車公司業(yè)績以及股價前景。

大摩看漲特斯拉，主要基于特斯拉憑借在智駕領(lǐng)域所具備的獨家優(yōu)勢，尤其是當(dāng)特斯拉與中國科技企業(yè)完成云端訓(xùn)練數(shù)據(jù)存儲合作、國內(nèi)智能駕駛測繪數(shù)據(jù)庫合作等敏感技術(shù)方面的合規(guī)化合作之后，“完整版特斯拉FSD”進(jìn)入中國市場后有望進(jìn)一步提升特斯拉相對于眾多具備智駕技術(shù)的廉價中國車型的競爭力，進(jìn)而提振中國市場需求。

大摩看漲Mobileye Global則基于這家聚焦自動駕駛的公司在中國長期以來的自動駕駛業(yè)務(wù)布局，繼續(xù)看漲Lear Corporation、福特、通用汽車以及法拉利，則基于這些車企與中國車企在智能駕駛、電動汽車制造以及電動汽車供應(yīng)鏈方面的深度合作帶來的愈發(fā)樂觀的營收前景展望。