①3月4日,大眾中國(guó)方面向財(cái)聯(lián)社記者確認(rèn)已與寧德時(shí)代在換電領(lǐng)域達(dá)成合作意向,“不過,目前只是在規(guī)劃中,還沒有具體方案。” ②“在與大眾中國(guó)最新簽署的合作備忘錄中,公司的換電業(yè)務(wù)也成為雙方合作的其中一環(huán)?!庇袑幍聲r(shí)代內(nèi)部人士表示。
財(cái)聯(lián)社3月4日訊(記者 劉陽)隨著相關(guān)政策的出臺(tái)及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的入局,換電市場(chǎng)正吸引包括外資品牌在內(nèi)的更多玩家的加入。
3月4日,大眾中國(guó)方面向財(cái)聯(lián)社記者確認(rèn)已與寧德時(shí)代在換電領(lǐng)域達(dá)成合作意向,“不過,目前只是在規(guī)劃中,還沒有具體方案?!?/p>
“在與大眾中國(guó)最新簽署的合作備忘錄中,公司的換電業(yè)務(wù)也成為雙方合作的其中一環(huán)?!庇袑幍聲r(shí)代內(nèi)部人士表示。
2月下旬大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))與寧德時(shí)代簽署的戰(zhàn)略合作備忘錄顯示,雙方將依托各自優(yōu)勢(shì),聚焦技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級(jí),全面深化在新能源汽車鋰電池研發(fā)、新材料應(yīng)用以及零部件開發(fā)領(lǐng)域的合作,共同開發(fā)技術(shù)先進(jìn)、具有成本競(jìng)爭(zhēng)力的電池概念及產(chǎn)品。其中,便涉及換電業(yè)務(wù)。
去年12月,寧德時(shí)代正式宣布將推出20#和25#兩種標(biāo)準(zhǔn)化巧克力換電塊,可根據(jù)不同的化學(xué)體系提供多電量的產(chǎn)品服務(wù),且每一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)換電塊,都配有磷酸鐵鋰、三元兩個(gè)電量版本,供用戶按需配電。
“到2030年,換電、家充、公共充電樁將三分天下?!睂幍聲r(shí)代創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO曾毓群在當(dāng)日舉辦的寧德時(shí)代巧克力換電生態(tài)大會(huì)上表示,寧德時(shí)代未來所有電池新技術(shù)都將應(yīng)用于巧克力換電車型。
寧德時(shí)代計(jì)劃2025年自建1000座巧克力換電站,同時(shí)將進(jìn)軍港澳市場(chǎng);在規(guī)劃中,將與各方合作伙伴共建站點(diǎn)1萬個(gè);隨著換電生態(tài)壯大,巧克力換電站最終規(guī)模將達(dá)到3萬個(gè)。此外,寧德時(shí)代已與長(zhǎng)安、廣汽、北汽、五菱、一汽合作,將共同推出10款換電車型。
“從大眾與寧德時(shí)代此次合作來看,換電將成為大眾新能源轉(zhuǎn)型的重要一環(huán),對(duì)轉(zhuǎn)型起著‘加速’作用?!庇袠I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著新能源汽車滲透率不斷提升,消費(fèi)者對(duì)補(bǔ)能的需求也越來越高,換電模式關(guān)注度將持續(xù)提升,“對(duì)于大眾這樣的主流合資品牌,擁抱換電或可以實(shí)現(xiàn)‘換道超車’?!?/p>
在大眾集團(tuán)的產(chǎn)品體系中,基于CMP和CEA平臺(tái)、架構(gòu)的新車將于2026年及其后密集投放中國(guó)市場(chǎng)。有接近大眾中國(guó)的業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,從目前大眾在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品規(guī)劃看,尚未涉及換電車型,與寧德時(shí)代的有關(guān)合作或只處于意向階段。不過,據(jù)外媒報(bào)道,雙方在換電系統(tǒng)方面已有具體規(guī)劃。
大眾牽手“寧王”的背后,是換電賽道蘊(yùn)含的巨大市場(chǎng)空間。普華永道報(bào)告指出,為滿足中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展的需求,在國(guó)家鼓勵(lì)和技術(shù)迭代的推動(dòng)下,換電站數(shù)量將不斷增加。此前,開源證券研報(bào)則預(yù)計(jì),到2025年我國(guó)換電產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1334億元,其中換電站設(shè)備、動(dòng)力電池、運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)市場(chǎng)規(guī)模分別為164.4億元、255.5億元、914.1億元。
在國(guó)內(nèi),主機(jī)廠角逐換電賽道的競(jìng)賽業(yè)已展開。2月9日,蔚來創(chuàng)始人李斌在社交媒體平臺(tái)表示,今年是蔚來換電站的建設(shè)大年。同時(shí),換電業(yè)務(wù)的發(fā)展態(tài)勢(shì)也越來越好,上海市的換電站已經(jīng)基本接近盈利。目前,蔚來已與長(zhǎng)安汽車、吉利控股集團(tuán)、江汽集團(tuán)、奇瑞汽車、路特斯汽車、廣汽集團(tuán)、中國(guó)一汽等多家車企簽署換電合作,相關(guān)換電車型即將推出。
