特朗普“關(guān)稅大棒”影響幾何?美汽車(chē)廠(chǎng)商組織:價(jià)格將漲25%!
原創(chuàng)
2025-03-05 09:58 星期三
財(cái)聯(lián)社 黃君芝
①汽車(chē)創(chuàng)新聯(lián)盟警告稱(chēng),特朗普對(duì)加墨的新關(guān)稅將導(dǎo)致汽車(chē)價(jià)格大幅上漲,預(yù)計(jì)一些車(chē)型的價(jià)格將上漲25%。
②汽車(chē)制造商們警告稱(chēng),關(guān)稅將破壞北美一體化供應(yīng)鏈,增加消費(fèi)者成本,并使美國(guó)汽車(chē)業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)。

財(cái)聯(lián)社3月5日訊(編輯 黃君芝)一個(gè)代表幾乎所有主要汽車(chē)制造商的行業(yè)組織周二警告稱(chēng),美國(guó)總統(tǒng)特朗普對(duì)加墨的新關(guān)稅將導(dǎo)致汽車(chē)價(jià)格大幅上漲。

汽車(chē)創(chuàng)新聯(lián)盟(Alliance for Automotive Innovation)的首席執(zhí)行官John Bozzella說(shuō),“所有汽車(chē)制造商都將受到對(duì)加拿大和墨西哥征收關(guān)稅的影響?!?/strong>

該組織成員包括通用汽車(chē)、福特汽車(chē)、豐田汽車(chē)、大眾汽車(chē)、現(xiàn)代汽車(chē)和Stellantis,但特斯拉不在其中。

“大多數(shù)人預(yù)計(jì),一些車(chē)型的價(jià)格將上漲25%,對(duì)汽車(chē)價(jià)格和車(chē)輛可用性的負(fù)面影響幾乎會(huì)立即顯現(xiàn)出來(lái)?!?/strong>他補(bǔ)充說(shuō)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月3日,特朗普宣布,此前宣布的對(duì)等關(guān)稅將于4月2日開(kāi)始征收,而美國(guó)對(duì)墨西哥和加拿大商品征收25%的關(guān)稅將于3月4日生效。

與汽車(chē)制造商們形成強(qiáng)烈對(duì)比的是,美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)(UAW)贊揚(yáng)了特朗普,并特別提到他計(jì)劃在4月份采取進(jìn)一步的關(guān)稅行動(dòng)。

UAW表示:“很高興看到美國(guó)總統(tǒng)為結(jié)束像炸彈一樣落在工人階級(jí)身上的自由貿(mào)易災(zāi)難而采取積極行動(dòng)。我們期待著與白宮合作,制定4月份的汽車(chē)關(guān)稅,使工人階級(jí)受益?!?/p>

警告聲四起

對(duì)于特朗普的關(guān)稅,汽車(chē)制造商們紛紛發(fā)出了警告,稱(chēng)關(guān)稅將破壞已經(jīng)存在超過(guò)25年的北美一體化供應(yīng)鏈。在最終組裝之前,一些汽車(chē)零部件可能要跨越邊境六次或更多次。

汽車(chē)生產(chǎn)和供應(yīng)鏈不可能在一夜之間轉(zhuǎn)移。這就是挑戰(zhàn)和困境:北美的汽車(chē)關(guān)稅最終可能會(huì)在就業(yè)機(jī)會(huì)回到美國(guó)之前增加消費(fèi)者的成本,”Bozzella補(bǔ)充道。

據(jù)報(bào)道,Stellantis周二告訴經(jīng)銷(xiāo)商,該汽車(chē)制造商將繼續(xù)與特朗普政府就關(guān)稅問(wèn)題進(jìn)行接觸,并警告稱(chēng)這將增加影響客戶(hù)的“成本負(fù)擔(dān)”。

根據(jù)媒體獲悉的一封電子郵件,該汽車(chē)制造商寫(xiě)道:“由于該行業(yè)在北美高度整合,這些關(guān)稅將使Stellantis的旗艦品牌克萊斯勒、道奇、Jeep和Ram在與韓國(guó)、日本和歐洲進(jìn)口商的競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)。

美國(guó)國(guó)際汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)(American International Automobile Dealers Association)指出,經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)面臨汽車(chē)和零部件價(jià)格上漲以及高利率的問(wèn)題。該組織表示:“關(guān)稅可能直接導(dǎo)致標(biāo)價(jià)增加數(shù)千美元?!?/strong>

上周,許多汽車(chē)制造商會(huì)見(jiàn)了商務(wù)部長(zhǎng)霍華德·盧特尼克(Howard Lutnick),敦促政府不要推進(jìn)廣泛的關(guān)稅上調(diào)。

而上個(gè)月,福特首席執(zhí)行官吉姆·法利也警告稱(chēng),對(duì)墨西哥和加拿大征收25%的關(guān)稅將給美國(guó)汽車(chē)業(yè)“打一個(gè)洞”。他說(shuō),“我們看到的是巨大的成本,巨大的混亂?!?/p>

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