期貨行業(yè)協(xié)會(huì)
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2024-12-04 20:07 來(lái)自 張良 實(shí)習(xí)編輯 李春典
①根據(jù)《關(guān)于優(yōu)化非銀同業(yè)存款利率自律管理的自律倡議》，非銀同業(yè)活期存款利率將被納入自律管理；
②數(shù)據(jù)顯示2023年期貨保證金存款平均規(guī)模約1.5萬(wàn)億元，受低利率環(huán)境影響，期貨公司收入承壓。
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2024-11-25 10:13
【中鋼協(xié)駱鐵軍：中國(guó)對(duì)鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求】財(cái)聯(lián)社11月25日電，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站顯示，近日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)邀參加2024世界航商大會(huì)，鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)駱鐵軍在會(huì)上表示，干散貨占世界海運(yùn)貿(mào)易量的40%以上，鐵礦石和煤炭是最主要的品種，兩者合計(jì)占全球干散貨海運(yùn)量的一半以上。展望未來(lái)，中國(guó)作為世界最大的鋼鐵產(chǎn)需國(guó)地位將長(zhǎng)期存在，對(duì)鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求，將繼續(xù)支撐世界干散貨海運(yùn)市場(chǎng)。預(yù)計(jì)隨著一批新增鐵礦石項(xiàng)目的投產(chǎn)，鐵礦石產(chǎn)出格局將發(fā)生新變化，鐵礦石供給將更趨多元化，對(duì)通道建設(shè)提出了新要求。駱鐵軍最后強(qiáng)調(diào)，在鐵礦石供給集中度越來(lái)越高的情況下，F(xiàn)OB貿(mào)易量比例較低，鐵礦石海運(yùn)形成了目前以礦山為主導(dǎo)的格局。隨著幾內(nèi)亞等鐵礦項(xiàng)目投產(chǎn)，持續(xù)匹配運(yùn)力滿足供需新變化對(duì)航運(yùn)業(yè)至關(guān)重要。中國(guó)鋼鐵業(yè)在為船運(yùn)行業(yè)提供運(yùn)量的同時(shí)，也將為造船行業(yè)提供強(qiáng)有力高質(zhì)量船板保障。
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2024-11-14 15:56
①2024年11月12日，東吳期貨-鋼之家縱橫鋼市礦煤焦鋼沙龍召開(kāi)，40多名代表參與。東吳期貨副總經(jīng)理黃學(xué)慶致辭并介紹公司。
②會(huì)議主題分享環(huán)節(jié)，王建伏、陳艷、蔣京熹、馮臣闖分別就鋼材、鐵礦石、煤焦市場(chǎng)及場(chǎng)外衍生品運(yùn)用進(jìn)行分析與展望。
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