①港股航運概念連日走強,哪些增量利好值得關(guān)注? ②機構(gòu)稱7月運價或繼續(xù)提漲,將對行情有何影響?
財聯(lián)社6月6日訊(編輯 馮軼)受主要港口擁堵及頭部船企業(yè)績預(yù)期上調(diào)等利好帶動,近日A股及港股航運概念持續(xù)走強,龍頭中遠??谹H股更是同步刷新階段高位。
截至發(fā)稿,今日港股航運概念進一步上揚。中遠海運港口(01199.HK)漲超6%,中遠海控(01919.HK)漲超4%,創(chuàng)年內(nèi)新高。太平洋航運(02343.HK)、中遠海能(01138.HK)均漲超3%,東方海外國際(00316.HK)跟漲約2%。
消息面上,受市場需求強勁帶動,集運指數(shù)歐線期貨短線連日拉升。疊加近日多家頭部航運企業(yè)上調(diào)業(yè)績預(yù)期,市場對航運股的情緒持續(xù)升溫。
其中,全球航運領(lǐng)頭羊馬士基一個月內(nèi)兩次上調(diào)全年業(yè)績預(yù)期,最為市場所關(guān)注。
根據(jù)最新指引,馬士基將全年基礎(chǔ)息稅折舊前凈利潤(EBITDA)預(yù)測提升至70億至90億美元,之前預(yù)估為40億至60億美元。
此外,花旗在近期的報告中,也將中遠??丶皷|方海外國際的年度盈利預(yù)測分別上調(diào)了74%和101%。
另一方面,近日有關(guān)新加坡港口擁堵惡化的消息持續(xù)在市場中發(fā)酵,正逐漸成為推動航運股上漲的新動力。
華福證券分析師陳照林在本周的報告中指出,由于天氣因素疊加旺季提前到來,全球第二大集裝箱港口新加坡港堵塞惡化,貨船停泊時間延長至7天,準班率預(yù)計進一步惡化,或支撐海運費進一步上漲。
對此,東證期貨分析師蘭淅6月4日發(fā)布報告表示,當(dāng)前6月艙位已出現(xiàn)緊張,供需偏緊的格局或向7月延續(xù),這意味著7月運價提漲概率大幅增加。
值得注意的是,此前航運股走強的過程中,市場對旺季提前搶運的需求爆發(fā)已有所反應(yīng)。但顯然6月航運市場的波動再一次引發(fā)了預(yù)期強化。
東證期貨認為,目前航運需求轉(zhuǎn)弱的節(jié)點并不一定會在8月底之前到來,但9月轉(zhuǎn)弱的概率依然存在。而如果8月需求維持偏強,8月運價或被進一步推高。
不過,花旗提醒稱,航運股股價已大致反映運費增幅和盈利前景,未來幾個月市場情緒可能會保持強勁,但不建議投資者追漲入市。