大眾汽車Q3營業(yè)利潤下跌43% 此前祭出降本“三連招”
原創(chuàng)
2024-10-30 17:27 星期三
財(cái)聯(lián)社 周子意
①大眾汽車周三(10月30日)公布的季度營業(yè)利潤率降至四年來的最低水平;
②大眾首席財(cái)務(wù)官稱,“這凸顯了大幅降低成本和提高效率的迫切需要”;
③本周一,大眾宣布了關(guān)廠、裁員、降薪等招數(shù),作為其大范圍成本削減計(jì)劃的一部分。

財(cái)聯(lián)社10月30日訊(編輯 周子意)歐洲最大的汽車制造商大眾周三(10月30日)公布的季度營業(yè)利潤率降至四年來的最低水平,這進(jìn)一步佐證了該公司所面臨的困境。

本周一(10月28日),大眾工會(huì)領(lǐng)袖聲稱,該公司計(jì)劃至少關(guān)閉德國境內(nèi)三家工廠、裁員數(shù)萬人、并削減員工的月薪,作為大范圍成本削減計(jì)劃的一部分,以提高競爭力。

受到關(guān)廠、裁員、降薪“三連招”的影響,大眾汽車的股票在本周一和本周二經(jīng)歷了兩連跌。其優(yōu)先股今年已經(jīng)下跌了20%,在德國DAX指數(shù)中是表現(xiàn)最差的股票之一。

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深陷困境

周三公布的最新季度數(shù)據(jù)顯示,大眾第三季度的營業(yè)利潤為28.6億歐元(合31億美元),相較上年同期下跌42.8%;營業(yè)收入為785億歐元,與去年同期相比微跌0.5%;凈利潤更是同比下降了64%,僅為15.8億歐元。

并且,大眾第三季度的營業(yè)利潤率降至3.6%,為四年多來的最低水平。

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這一業(yè)績結(jié)果為大眾管理層在德國采取激烈措施提供了理由。大眾首席財(cái)務(wù)官兼首席運(yùn)營官Arno Antlitz周三(10月30日)在一份聲明中稱,今年前9個(gè)月,大眾核心品牌的營業(yè)利潤率僅為2%,“這凸顯了大幅降低成本和提高效率的迫切需要?!?/p>

海外市場銷量下滑,加上歐洲市場的競爭日益激烈,導(dǎo)致大眾汽車在今年下半年兩次發(fā)布盈利預(yù)警。并且,電動(dòng)汽車發(fā)布的失敗也阻礙了扭虧為盈的努力。

大眾汽車預(yù)計(jì),2024年的營收預(yù)計(jì)將從2023年的3220億歐元下降0.7%至3200億歐元;利潤率預(yù)計(jì)將降至5.6%,低于之前6.5%至7%的預(yù)期。

頻繁下調(diào)年度業(yè)績預(yù)期的舉措反映出大眾汽車正在面臨越來越大的壓力。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一,德國大眾汽車勞資委員會(huì)主席Daniela Cavallo表示,企業(yè)管理層計(jì)劃關(guān)閉至少三家德國工廠,并裁減數(shù)萬名員工,所有員工的月薪也將削減10%,這些都是公司的降本舉措。

同日,德國工人罷工參加集會(huì),以抗議大眾汽車德國工廠的關(guān)閉計(jì)劃。到目前為止,大眾汽車與工會(huì)的談判尚未取得任何成果,談判期將于下個(gè)月結(jié)束,大眾汽車德國工廠或從12月1日起發(fā)起警告性罷工。

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