①截止10月31日，財聯社記者統計了16家A股上市車企三季度業(yè)績表現。其中，僅比亞迪、賽力斯、中通客車和海馬汽車實現了營收和利潤的雙漲。
②7家車企出現了營收和利潤的雙降，占比超過四成。

①比亞迪第三季度營收2011.25億元，同比增長24.04%；歸母凈利潤116.07億元，同比增長11.47%。
②特斯拉汽車第三季度總營收為251.82億美元（約1800億元人民幣），與去年同期的233.50億美元相比增長8%。

①孚能科技與江鈴集團新能源簽署固態(tài)電池戰(zhàn)略合作協議，以加速固態(tài)電池關鍵技術研發(fā)和產業(yè)化進程；
②至9月30日午間收盤，固態(tài)電池板塊當日漲幅9.22%，近一周漲幅26.92%，近一月漲幅28.01%。

①摩根士丹利最新發(fā)布的研報顯示，比亞迪股份管理層稱，將全年銷售目標調高至400萬輛。
②若以400萬輛目標計算，意味著今年余下的四個月的月均銷量需達到41.8萬輛。

近日，深圳芯源新材料有限公司發(fā)生工商變更，新增比亞迪為股東，后者持股比例為9.2692%。

①從產品來看，無論是純電還是插電混動，加速新能源車型導入是車企們在成都車展的共同特征；
②雖然種種跡象表明，新能源汽車將會成為國內汽車市場銷售的主力，但燃油車并未就此退出舞臺。

①比亞迪方程豹與華為在深圳簽訂智能駕駛合作協議。首款產品聚焦即將上市的方程豹豹8車型，搭載華為乾崑智駕ADS3.0；
②比亞迪與華為此次合作，將針對方程豹汽車展開智能駕駛的深入聯合研發(fā)，共同打造全球首個硬派專屬智駕方案。

①比亞迪乘用車銷量340,799輛，同比增長30.5%。
②比亞迪純電車型繼今年2月后，7月再現同環(huán)比雙雙下滑。
③比亞迪插電混動產品以同比增長76.42%、環(huán)比增長8.08%的表現，首次將在公司單月總銷量的比重提升至六成以上。

①7月29日晚間，方程豹宣布品牌一周年煥新戰(zhàn)略，豹5全系產品價格均下調5萬元，至23.98萬-30.28萬元。
②在完成降價后，豹5將切入到坦克300的售價區(qū)間，“方盒子SUV”市場勢必又將迎來一場“廝殺”。

①宋L DM-i及新款宋PLUS DM-i定位中型SUV，虧電油耗百公里3.9L，續(xù)航里程超1500KM。
②在比亞迪的整體銷量中，“宋”家族在過去幾年持續(xù)保持著較高銷量，累計銷量超過260萬輛。

①摩根大通7月10日將比亞迪A股股票目標價上調至440元，并上調其2024年度銷量預估至400萬輛。
②據財聯社記者不完全統計，截止目前，比亞迪海外工廠規(guī)劃產能或已達125萬輛。
③2024年上半年，比亞迪累計出口20.34萬輛，同比增長173.8%。

①周一（7月9日），土耳其政府表示，中國車企比亞迪將在土耳其投資10億美元建設一座電動汽車工廠；
②該工廠的年產量將達到15萬輛汽車，預計將于2026年底投產；
③比亞迪正尋求開拓歐洲市場，目前正在匈牙利建設一座工廠，計劃明年投產。

①Counterpoint周二（7月2日）的一份報告顯示，比亞迪2024年的純電動車銷量有望超過特斯拉；
②報告認為，中國是純電動車市場的主導力量，預計到2030年，中國純電動車銷量將超過北美和歐洲的總銷量；
③報告還指出，到2024年，全球純電動汽車銷量預計將達到1000萬輛。

①汽車數據分析機構Jato Dynamics在其最新報告中表示，中國品牌汽車去年銷量首次超過美國汽車品牌。
②特斯拉旗下Model Y成為去年全年最暢銷的車型，這也是全球暢銷車型榜榜首位置首次由純電動車占據。同時，比亞迪旗下三款車型都躋身全球最暢銷車型的前25名。

①“上周我們店訂出去了20多臺秦L DM-i，現在訂車可以排到第17位。”一位比亞迪王朝網經銷商銷售人員表示。
②記者在探訪一家位于北京的寶馬經銷商后得知，寶馬i3的實際裸車價為18萬元起售，現車非常充足。

①第五代DM技術發(fā)動機熱效率達到46.06%，虧電油耗做到百公里2.9L，綜合續(xù)航里程達到2100KM。
②搭載第五代DM技術的兩款新車秦L DM-i和海豹06 DM-i也在當天上市，起售價分別低至9.98萬元 。