2020年9月,中國明確提出“雙碳”目標。當下,中國經濟正在加快綠色轉型。在這一背景下,財聯(lián)社推出《碳訪錄》欄目,對話官員、企業(yè)家、學者等多個領域人士,為中國“雙碳”之路建言獻策。
《安安訪談錄》是界面財聯(lián)社執(zhí)行總裁徐安安出品的一檔深度訪談類欄目。從投資角度對話1000位行業(yè)領軍人物,覆蓋傳媒創(chuàng)新、VC/PE、信息服務、金融科技、交易體系、戰(zhàn)略新興等方向。
政經報道部《碳訪錄》欄目是由《安安訪談錄》出品的系列專訪。2020年9月,中國明確提出“雙碳”目標。當下,中國經濟正在加快綠色轉型。在這一背景下,《碳訪錄》欄目對話官員、企業(yè)家、學者等多個領域人士,為中國“雙碳”之路建言獻策。
本期訪談人物:
天津排放權交易所總經理 李天
“碳市場還處于初級階段,需大力完善市場機制建設?!?/p>
▍個人介紹
天津排放權交易所總經理
▍第一標簽
中國負碳平臺的先行者
▍機構簡介
天津排放權交易所成立于2008年9月,位于國家綜合配套改革試驗區(qū)—天津濱海新區(qū),是全國首家綜合性環(huán)境能源交易機構;是國家首批溫室氣體自愿減排交易備案交易機構之一;是天津區(qū)域碳市場、建筑能效市場和主要污染物市場指定交易平臺;是全國碳市場能力建設(天津)中心;將作為實施機構代表天津參與全國碳市場聯(lián)建。
自2021年7月16日正式啟動上線交易以來,全國碳市場運行一周年有余。近日,作為全國首家綜合性環(huán)境權益交易機構,天津排放權交易所總經理李天在接受了記者專訪時表示,當前全國市場和地方試點市場一樣,本質上還是以履約為主,市場處于初級階段,需大力完善市場機制建設。建議下一步在四個方面對碳市場進行完善和提升,包括:增加履約交易的時間、增加碳市場的政策預期、增加碳市場能力建設、引入多層次市場參與主體。
此外,在談到地方碳市場和全國碳市場的定位區(qū)別上,他建議,按照聯(lián)建協(xié)議盡快組建全國碳排放權交易機構,建議全國市場按照二級市場結構運行管理,全國碳排放權交易機構作為市場管理機構,試點交易機構發(fā)揮類似“券商”的作用。
自2021年7月16日正式啟動上線交易以來,全國碳市場運行一周年有余。近日,作為全國首家綜合性環(huán)境權益交易機構,天津排放權交易所總經理李天在接受了財聯(lián)社專訪時表示,當前全國市場和地方試點市場一樣,本質上還是以履約為主,市場處于初級階段,需大力完善市場機制建設。建議下一步在四個方面對碳市場進行完善和提升,包括:增加履約交易的時間、增加碳市場的政策預期、增加碳市場能力建設、引入多層次市場參與主體。
此外,在談到地方碳市場和全國碳市場的定位區(qū)別上,他建議,按照聯(lián)建協(xié)議盡快組建全國碳排放權交易機構,建議全國市場按照二級市場結構運行管理,全國碳排放權交易機構作為市場管理機構,試點交易機構發(fā)揮類似“券商”的作用。
01
——————————
“碳市場還處于初級階段,需大力完善市場機制建設”
財聯(lián)社:如何整體看待過去一年多全國碳市場的進展和現(xiàn)狀?
李天:從去年7月16日全國碳市場運行到現(xiàn)在已滿一年,成交量接近2億噸,目前碳價在60元左右。按履約量來算,全國碳市場履約率達到了99.5%。現(xiàn)階段,全國市場和地方試點市場一樣,本質上還是以履約為主,整個市場有三個特點。
一是覆蓋排放量規(guī)模最大。全國碳市場自上線交易以來,納入發(fā)電行業(yè)的重點排放單位2200多家,每年覆蓋的二氧化碳排放量達到45億噸,是全球覆蓋溫室氣體排放量規(guī)模最大的碳市場。
二是市場以履約為主,活躍度不高。大部分交易集中在履約期前,2021年11月、12月累計成交量約占總成交量的80%,首個履約期結束后,交易熱度逐步減弱,活躍度偏低。
三是市場還處于初級階段,需大力完善市場機制建設。比如市場參與主體有待豐富;企業(yè)參與碳市場的能力建設需加強,要讓更多企業(yè)盡快熟悉市場;應該創(chuàng)新交易機制等。
財聯(lián)社:過去一年來,碳配額未按期履約與數(shù)據造假問題引起業(yè)內廣泛關注。你如何看待這兩個問題,如何解決這兩個問題?
李天:2021年,全國碳市場納入企業(yè)很多是第一次履約,企業(yè)學習和適應規(guī)則需要一定時間,少部分企業(yè)未按期履約符合市場建設初期的規(guī)律。
數(shù)據質量是碳市場的生命線,主管部門已經開始行動,嚴查數(shù)據虛報、瞞報等行為。如何解決?一是需要加強對第三方技術服務機構的監(jiān)督管理,規(guī)范咨詢、核查、檢測服務行為,確保技術服務過程和結果真實、合規(guī)、公正。二是盡快完善現(xiàn)有核查制度及核查標準,統(tǒng)一核算規(guī)則、數(shù)據來源等。三是探索創(chuàng)新技術手段,例如IoT、數(shù)字化核查等。四是加強碳市場能力建設,加強對企業(yè)宣傳教育。五是加大對數(shù)據造假行為的懲戒力度。
02
——————————
“建議按照聯(lián)建協(xié)議盡快組建全國碳排放權交易機構”
財聯(lián)社:從全國碳市場運行一年的情況結合試點經驗,你認為還有哪些方面需要改善和提升的?
李天:我覺得下一步碳市場有四個方面需要改善和提升:第一,增加履約交易的時間?,F(xiàn)在公布核查結果到履約,全國市場2個月左右。留給企業(yè)的履約時間較短,企業(yè)的決策體系有一個適應過程,應該給企業(yè)留出更長的履約交易的時間。第二,增加碳市場的政策預期。有利于市場參與者合理安排資源,充分準備,參與碳市場。第三,增加碳市場能力建設。履約企業(yè)可能對流程不熟悉,認識上也可能有誤區(qū)。企業(yè)參與碳市場不只是為了滿足履約要求,還是一種重要的資產管理手段。應充分發(fā)揮九個碳市場能力建設中心的作用,共同提升非試點地區(qū)碳市場參與能力,培育和發(fā)展碳市場。第四,完善市場機制,引入多層次市場參與主體。
財聯(lián)社:在建設全國統(tǒng)一碳市場的大背景下,地方碳市場和全國碳市場的定位、功能區(qū)別應當如何?
李天:2017年12月,國家發(fā)改委和北京、天津、上海、重慶、湖北、廣東、深圳、福建、江蘇九省市人民政府簽署了全國碳市場聯(lián)建協(xié)議。目前,國內現(xiàn)有8個地方碳市場。試點碳市場運行了八、九年,有很多經驗及服務能力可以用于全國市場建設,包括共同服務全國碳市場納入企業(yè),共同提供碳市場能力建設,共同持續(xù)推動碳市場機制創(chuàng)新。
全國碳市場納入企業(yè)數(shù)量眾多,亟需提升市場服務能力,建立多層次的、專業(yè)的市場服務體系。建議按照聯(lián)建協(xié)議盡快組建全國碳排放權交易機構,全國市場建議按照二級市場結構運行管理,全國碳排放權交易機構作為市場管理機構,試點交易機構發(fā)揮類似“券商”的作用,為市場參與主體提供開戶、下單委托、咨詢等服務。此外,還需增加金融機構、咨詢機構等專業(yè)市場服務主體,共同提升市場效率與專業(yè)化的服務能力。
03
——————————
“天津碳市場履約率連續(xù)6年達到100%”
財聯(lián)社:自2017年3月以來,CCER簽發(fā)已暫停5年。考慮到存量CCER可能難以滿足全國碳市場第二個履約周期的清繳需求,重啟CCER簽發(fā)和交易具有相當?shù)钠惹行浴U垎柸绾慰创鼵CER對于全國碳市場的意義?
李天:CCER是中國核證自愿減排量。它一般有兩種作用,一種是滿足企業(yè)自愿碳中和需求,通過自愿補償機制,推動能源結構優(yōu)化和生態(tài)補償,促進了社會減碳;另外一種是通過碳市場的交易抵消機制,降低企業(yè)的履約成本。自愿市場核心是“自愿”,與配額強制履約機制不同的是,并不需要統(tǒng)一定價。從全球范圍看,無論是自愿項目種類、項目減排實施成本,還是企業(yè)中和抵消的需求與選擇,都非常多樣化,沒有統(tǒng)一定價的必然要求。目前CCER的運行機制模式是1+9的模式,即統(tǒng)一的自愿減排注冊登記系統(tǒng)和9家備案交易機構(9家交易所均與注登系統(tǒng)完成對接)。這種模式讓市場參與者更便利地參與到CCER市場中來,有利于通過交易機制和服務創(chuàng)新,推動技術創(chuàng)新和生態(tài)補償,增加碳消除。
財聯(lián)社:天津碳市場為當前全國走向“碳達峰”、“碳中和”打下了哪些基礎和積累了哪些經驗?
李天:天津排放權交易所是全國第一家綜合性環(huán)境權益交易機構,成立于2008年9月。2013年,天津碳市場開市,履約率連續(xù)六年達100%。2021年納入重點排放企業(yè)104家,2021年的配額交易和CCER交易總計為5074萬噸,交易量在全國試點碳市場排名第二。
試點市場在體系設計和運行方面積累了豐富經驗,并從實踐上比較和驗證了各種不同政策設計的適用性,為建設全國碳市場積累了經驗,奠定了基礎。自2013年啟動試點碳市場以來,天津市委市政府高度重視碳交易工作,為指導和規(guī)范該項工作,于2013年頒布實施了《天津市碳排放權交易管理暫行辦法》,并分別于2016年、2018年以及2020年進行了重新修訂。
天津持續(xù)完善試點市場的激勵約束機制,履約率連續(xù)6年達到100%,在全國名列前茅。在交易機制創(chuàng)新方面,率先探索配額線上拍賣的有償發(fā)放機制。天排所多年來聚焦于自愿減排交易和碳中和領域的創(chuàng)新,例如,天排所完成國內首筆基于碳盤查的碳中和交易,完成國內首筆基于PAS2060碳中和標準的企業(yè)自愿碳減排交易,開發(fā)全國首個基于區(qū)塊鏈的碳中和存證產品。
自2013年開市交易以來,天津市碳市場不斷培育壯大。目前,納入企業(yè)的排放量超過天津市排放總量的50%。碳交易已成為實現(xiàn)碳減排、應對氣候變化的重要舉措。通過各方的共同努力,天津全市碳排放得到有效控制,經初步測算,2019年碳排放強度累計下降20.58%,超額完成“十三五”進度要求。
———————
訪談人物錄:
(按首字拼音排序,排名不分先后)
半導體:
黑芝麻智能CMO:楊宇欣(自動駕駛芯片行業(yè)創(chuàng)業(yè)“老炮”)
英特爾大數(shù)據技術全球首席技術官:戴金權(大數(shù)據分析和人工智能技術專家)
寵物經濟:
佩蒂股份董事長:陳振標(“寵物食品”第一股掌門人)
儲能設備:
南都電源董事長:朱保義(儲能全場景應用的構建者)
傳媒創(chuàng)新:
《科創(chuàng)板日報》主編:徐杰(一級市場及科創(chuàng)板權威報道和服務平臺)
動力電池:
蜂巢能源董事長:楊紅新(動力電池行業(yè)勇闖者)
協(xié)鑫能科總裁:費智(移動數(shù)字能源科技的先行者)
高端裝備:
天宜上佳董事長:吳佩芳(軌交耗材龍頭“掌門人”)
工業(yè)軟件:
群核科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼董事長:黃曉煌(3D云設計SaaS引領者)
賽美特董事長兼CEO:李鋼江(國產工業(yè)軟件領域的推動者和踐行者)
光伏電力電子設備:
昱能科技董事長:凌志敏(美國硅谷技術背景,國內微型逆變器先行人)
景觀設計:
奧雅股份聯(lián)合創(chuàng)始人&董事總裁:李方悅 (數(shù)字科技與文旅融合的先行者)
LED電子設備:
木林森創(chuàng)始人:孫清煥 (LED封裝及應用產品供應商)
農業(yè)養(yǎng)殖:
神農集團董事長:何祖訓 (健康安全生豬產能理念踐行者)
券商機構:
安信證券副總裁:魏峰(券商O2O財富管理“探路人”)
德邦證券副總裁:顧勇(從保險到券商的跨界先鋒)
富途董事總經理、國際化戰(zhàn)略及財富管理負責人:曾煜超(科技券商依托互聯(lián)網開拓財富管理業(yè)務的探索者)
光大證券業(yè)務總監(jiān):梁純良(兼有一線經驗和全局思維的券業(yè)財富設計師)
華林證券CEO:趙衛(wèi)星(首批成功試水數(shù)字金融的跨界領路人)
?華泰金控董事總經理兼張樂通全球負責人:朱亞莉(中資券商APP國際化探索者)
華西證券董事長:魯劍雄(深耕金融數(shù)十年的跨界券業(yè)掌舵人)
國海證券副總裁:蔣健(深耕券商財富管理的馬拉松跑者)
國泰君安證券私人客戶部總經理:張謙(財富管理行業(yè)的奮楫者)
華福證券首席信息官、零售業(yè)務條線事業(yè)部總裁:王俊興(精通金融與IT的券業(yè)先鋒)
瑞銀證券財富管理主管:高慧(瑞士財富管理“百年老店”的中國女高管)
申萬宏源證券固定收益融資總部總經理:范為(宏觀經濟與資本市場資深專家)
天風國際董事長:王勇(最懂風險管理的中資券商出海掌舵手)
湘財證券副總裁:周樂峰(從證券一線強勢崛起的初生代大V)
評級機構:
東方金誠董事長:崔磊(資管、銀行、信評等多領域資深專家)
中誠信國際董事長:閆衍(頭部評級機構的管理者人)
權威專家、研究學者:
國家信息中心預測部產業(yè)室主任:魏琪嘉(國家發(fā)改委系統(tǒng)、產業(yè)經濟領域專家)
民盟中央經濟委副主任:馮奎(曾任國家發(fā)改委研究員,城鎮(zhèn)化議題專家)
中國宏觀經濟研究院對外經濟研究所研究員:楊長湧(國家發(fā)改委系統(tǒng)、宏觀經濟領域外貿專家)
中國宏觀經濟研究院決策咨詢部研究員:盛朝迅(國家發(fā)改委系統(tǒng)、產業(yè)經濟領域專家)
汽車零配件:
森麒麟總經理:林文龍(輪胎新勢力領軍人物)
企業(yè)服務:
神策數(shù)據創(chuàng)始人:桑文鋒(數(shù)據閉環(huán)方法論SDAF的提出者)
科沃斯蒲公英加速器CEO:陳亮(中國科技優(yōu)質項目投資蓄水池建設者)
酷克數(shù)據聯(lián)合創(chuàng)始人:簡麗榮(云原生數(shù)據庫“從無到有”的推動者)
數(shù)說故事創(chuàng)始人&CEO:徐亞波(行業(yè)領先的大數(shù)據AI獨角獸企業(yè)“掌門人”)
順網科技董事長:邢春華(泛娛樂產業(yè)數(shù)字化的推動者)
威爾森創(chuàng)始人&CEO:梁維新(行業(yè)領先的汽車數(shù)據信息綜合應用平臺“掌舵人”)
人工智能:
達觀數(shù)據董事長:陳運文(文本數(shù)據智能化處理研究與工程專家)
復亞智能CEO:曹亞兵(無人機全自動飛行系統(tǒng)領域的先行者和推動者)
云從科技聯(lián)合創(chuàng)始人、戰(zhàn)略規(guī)劃部負責人:姚志強(人機協(xié)同操作系統(tǒng)的先行者)
數(shù)字安全及測試測量:
東方中科董事長:王戈(中科院技術資本領軍人物)
碳中和:
天津排放權交易所總經理:李天(中國負碳平臺的先行者)
投資機構:
鼎心資本創(chuàng)始合伙人:胡慧(聚焦半導體產業(yè)鏈的VC投資人)
鼎興量子創(chuàng)始人:金宇航(成都新能源與新材料ToB領域資深投資人)
東方引擎合伙人、副總經理:李慧鵬(連續(xù)多年保持優(yōu)秀投資業(yè)績的債券金?;鸾浝恚?/h3>
復星創(chuàng)富聯(lián)席董事長:徐欣(產業(yè)背景深厚的科技投資人)
合晟資產創(chuàng)始人、董事長:胡遠川(擁有豐富實戰(zhàn)經驗的股債投資專家)
基石資本合伙人:楊勝君(產業(yè)背景深厚的硬科技投資人)
漢理資本董事長:錢學鋒(資深天使投資人、A輪學堂創(chuàng)辦人)
活水資本創(chuàng)始合伙人:許樂家(東南亞創(chuàng)投圈探索者)
加華資本創(chuàng)始合伙人:宋向前(消費服務行業(yè)冠軍的“超級陪練”)
朗盛投資合伙人:李佳(科研出身,服務過百家生物醫(yī)療企業(yè)的早期投資人)
唐興資本創(chuàng)始人:宮蒲玲(硬科技賽道“有溫度的資本”發(fā)起人)
元起資本創(chuàng)始管理合伙人:何文俊(數(shù)字世界的安全守衛(wèi)者)
中歐資本董事長:張俊(華為前副總裁、硬科技戰(zhàn)略投資者)
VR/AR/元宇宙:
Nreal 創(chuàng)始人、CEO:徐馳(中科院技術資本領軍人物)
新能源:
晶科能源董事長:李仙德(光伏產業(yè)海內外垂直一體化布局的領航者)
新汽車:
嵐圖汽車創(chuàng)始人:盧放(堅定而充滿汽車情節(jié)的“長期主義者”)
零跑汽車創(chuàng)始人:朱江明(汽車界的“超級工程師”)
哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO:張勇(打造高品質智能電動車的產品經理)
信托機構:
平安信托運營中心總監(jiān):龍健(平安信托,信托業(yè)科技實力的標桿)
云南信托總裁:舒廣(云南信托,信托轉型戰(zhàn)略踐行的先行者)
新消費:
魔筷科技創(chuàng)始人:王玉林(直播電商供應鏈服務商)
行云集團創(chuàng)始人:王維(全球D2C供應鏈)
新一代信息技術:
洞見科技創(chuàng)始人、董事長:姚明(數(shù)據價值安全釋放的推動者)
華天軟件董事長:楊超英(國內首套機械CAD創(chuàng)立者,工業(yè)軟件領域領跑人)
山石網科董事長:羅東平(網絡安全領域早期海歸工程師、科創(chuàng)板公司創(chuàng)始人)
銀行理財:
匯華理財資產配置總監(jiān):馬少章(匯華理財,中長期穩(wěn)健投資老將)
光大理財總經理:潘東(光大理財,銀行理財業(yè)務的創(chuàng)新者)
華夏理財總裁:苑志宏(華夏理財,客戶至上、絕對收益的堅守者)
農銀理財董事長:馬曙光(農銀理財,提供最佳客戶體驗的踐行者)
影視文化:
華策影視總裁:傅斌星(新時代文化產業(yè)生力軍)
醫(yī)療健康:
佰仁醫(yī)療董事長:金磊(國產心臟瓣膜介入治療新時代的開創(chuàng)者)
貝瑞基因董事長:高揚(中國基因測序開拓者)
春雨醫(yī)生CEO:王羽瀟(互聯(lián)網醫(yī)療在線問診模式探路者)
東方生物創(chuàng)始人:方效良(體外診斷領域全產業(yè)鏈布局的開拓者)
復銳醫(yī)療董事長:劉毅(中國能量源醫(yī)美器械頭把交椅的掌舵人)
和元生物董事長:潘謳東(基因治療CDMO“獨角獸”企業(yè)的掌門人)
華大基因CEO:趙立見(中國基因行業(yè)龍頭企業(yè)的領軍者)
曼朗醫(yī)療CEO:唐德凱(高端私營精神心理醫(yī)療機構踐行者)
燃石醫(yī)學創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官:漢雨生(中國腫瘤精準醫(yī)療引領者)
天鶩科技創(chuàng)始人:洪亮(AI新藥開發(fā)領航者)
通策醫(yī)療董事長:呂建明(連鎖口腔醫(yī)院數(shù)字化的先行者)
未知君聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO:譚驗(AI+BT微生態(tài)制藥閉環(huán)探路人)
沃比醫(yī)療CEO:安穆克(Michael Alper)(神經介入領域出海的先行者)
星奕昂創(chuàng)始人:王立群(國內細胞治療領域的早期開拓人)
中科新進創(chuàng)始人兼董事長:任培根(多肽藥物賽道的科學家創(chuàng)業(yè)者)
自動駕駛:
縱目科技CEO:唐銳(自動駕駛與高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)領域的14年研發(fā)管理老兵)
宏景智駕創(chuàng)始人兼CEO:劉飛龍(自動駕駛大潮中的探索者)
